O víkendu ve Frankfurtu skončil nejvýznamnější evropský veletrh pro automobilový průmysl. I letos se ho účastnila řada českých firem dodávajících komponenty pro výrobce automobilů.

Účast českých firem koordinovalo ministerstvo průmyslu a obchodu a také Sdružení automobilového průmyslu AutoSAP. „V rámci české oficiální účasti se na kontraktačním veletrhu Automechanika představily se svojí nabídkou členské firmy AutoSAP: BRANO a.s. (člen skupiny BRANO GROUP a.s.), C.I.E.B. Kahovec, spol. s r.o., ČZ Řetězy, s. r.o. a Gumárny Zubří, a.s. Tito naši členové využili oficiální expozice MPO se sdíleným příslušenstvím. MPO poskytlo základní výstavní plochu a uhradilo základní stavbu společné expozice. Vystavovatelé si pak hradili nadstandardní vybavení své části expozice a využívali společného zázemí, uvedl mluvčí AutoSAP Miroslav Konvalina.

Jan Kolář (Messe Frankfurt pro ČR a SR) řekl, že se letos jednoznačně potvrdil hlavní cíl veletrhu Automechanika Frankfurt, kterým je vytváření kontraktačních příležitostí: „Veletrh je opět místem prezentace toho nejlepšího, co světový autoprůmysl nabízí a kam v tomto oboru směřuje.“

Daniel Kocián (Gumárny Zubří) přijíždí na Automechaniku do Německa opakovaně: „Pro nás je to možnost potkat se s obchodními partnery najednou a nemusíme je všechny objíždět. Vidíme, že zájem o vystavování i návštěvy jednotlivých nákupčích rostou. Čím dál více jich zjistilo, že za jeden až dva dny mohou obejít většinu dodavatelů na jednom místě.“

Luděk Ježek (Brano): „Automechanika nám nabízí ty nejlepší podmínky pro byznys v oblasti after marketu. Jsou tady jak nákupčí, tak střední management firem, se kterými se konkrétní byznys dělá nejlépe.“

Mohlo by vás zajímat

Zdeněk Tomeš (C.I.E.B Kahovec) uvedl, že na veletrhu jsou poprvé a to právě díky iniciativě AutoSAP, který participaci doporučil: „Je to vhodný doplněk k naší tradiční prezentaci na veletrhu CZECHBUS.“

„Jsme rádi, že Sdružení automobilového průmyslu může být součástí procesu, jehož cílem je najít ta nejlepší místa pro prezentaci českého automobilového průmyslu,“ dodal Konvalina.  V současné době už AutoSAP diskutuje s členskými firmami o tom, kde by se mohl český autoprůmysl s podporou státu prezentovat v dalších letech.

Jiří Reichl