Bývalý šéf Řízení letového provozu České republiky (ŘLP) Jan Klas nevyloučil, že se přihlásí do výběrového řízení na generálního ředitele Letiště Praha. „Je to určitě velmi blízko mé celé profesní kariéry,“ uvedl s tím, že se rozhodne podle kritérií soutěže. Klas se v říjnových volbách ucházel o křeslo senátora, ale neuspěl.
Ve volebním okrese Kladno skončil Klas s 8,1 procenta hlasů jako čtvrtý v pořadí. Kandidoval za Naše Česko. Kvůli kandidatuře přitom zároveň Klas skončil ve funkci generálního ředitele Řízení letového provozu. V čele podniku působil od 1. října 2007 do 31. srpna 2026. Na pozici ho nahradil ředitel odboru civilního letectví ministerstva dopravy a předseda dozorčí rady ŘLP Zdeněk Jelínek.
Klas přitom není ve výběru vedení pražského letiště nováčkem. Letos v létě sám zasedal ve čtyřčlenné komisi, která vybírala Lašákova předchůdce ve funkci, respektive nového šéfa letiště. Klas byl jediným členem komise, který pro Lašáka jako nejvhodnějšího kandidáta nehlasoval. Nyní se může o stejnou funkci ucházet sám.
Tři měsíce Radomíra Lašáka
Post generálního ředitele Letiště Praha se uvolnil poté, co z osobních důvodů po necelých třech měsících ve funkci skončil Radomír Lašák. Lašákovo působení provázela rozsáhlá kritika letištních odborů i opozičních politiků. Odboráři vyjadřovali obavy o další směřování podniku a poukazovali na Lašákovo dřívější působení v čele Českých aerolinií, které je spojováno s jejich úpadkem.
Lašákovo krátké působení provázely také otázky kolem jeho podnikatelských vazeb a bezpečnostní prověrky. Na jeho nemovitosti v Dobřichovicích vázne zástavní právo ve výši 17,7 milionu korun ve prospěch investičního fondu spojeného s bývalým šéfem ČEZ Martinem Romanem. Podle zdrojů redakce mělo být rovněž zastaveno řízení o Lašákově bezpečnostní prověrce. Napětí kolem personálního obsazení letiště přitom pokračovalo i po jeho odchodu.
Ministerstvo financí na uvolněnou pozici generálního ředitele vypíše výběrové řízení. Nový generální ředitel by měl být známý podle předchozích vyjádření ministerstva financí ještě letos. Senátor STAN Ondřej Lochman, který je za hnutí i stínovým ministrem dopravy už dříve uvedl, že Starostové požadují, aby bylo otevřené a transparentní. Zároveň apeluje na přizvání zástupců opozice do výběrové komise.
„Rozhodovat musí výhradně schopnosti, odbornost a nezpochybnitelné zkušenosti v oboru. Letiště Praha potřebuje v čele kompetentního manažera, ne další experiment,“ uvedl Lochman. Podle informací Ekonomického deníku by se o funkci mohla ucházet také generální ředitelka výcvikového centra Czech Aviation Training Centre Marta Guthová.
Personální změny a prověrky
Ministerstvo financí v září vypsalo výběrová řízení na dva členy představenstva odpovědné za provoz, bezpečnost, finance a korporátní služby. Již v srpnu skončili tři ředitelé úseků.
Premiér Andrej Babiš (ANO) už dříve uváděl, že má Lašák zkušební lhůtu. „Pokud budou nějaké pochybnosti ohledně jeho působení, a je to čistě v gesci paní ministryně financí, tak to samozřejmě bude řešit,“ uvedl.
