Hejtmani mimo vládní hnutí ANO považují za zásadní, aby vláda transparentně vysvětlila svůj postoj ke státnímu příspěvku na opravy silnic nižších tříd. Předsedu Asociace krajů Radima Holiše (ANO) proto otevřeným dopisem vyzvali, aby na jednání 7. září pozval ministryni financí Alenu Schillerovou (ANO) a ministra dopravy Ivana Bednárika (SPD).
Dopis novinářům poskytl jihomoravský hejtman Jan Grolich (KDU-ČSL). Radim Holiš v pátek uvedl, že tento bod na program jednání zařadil již dříve. Aktuálně se prověřují časové možnosti obou ministrů. Holiš podotkl, že účast členů vlády se běžně domlouvá dva až tři měsíce dopředu. „Daný bod byl díky odpovědi pana ministra Bednárika už na jednání zařazen dříve,“ uvedl Holiš s tím, že kolegům hejtmanům již odeslal odpověď.
Konec příspěvků ze státního fondu
Ministryně Schillerová tento týden potvrdila záměr premiéra Andreje Babiše (ANO) neposkytnout krajům v příštím roce žádné peníze ze Státního fondu dopravní infrastruktury na opravy komunikací II. a III. tříd. Podle ministryně i premiéra disponují kraje dostatečnými rozpočty, které jim umožňují údržbu silnic financovat z vlastních zdrojů. V minulých letech přitom státní příspěvek činil 2 000 až 4 000 milionů korun ročně.
„Považujeme za zcela zásadní, aby vláda krajům transparentně sdělila svůj postoj a výhled financování na další roky. Vzhledem k tomu, že hejtmani za hnutí ANO v minulých letech vždy označovali státní příspěvek na opravy a rekonstrukce krajských silnic za naprosto klíčový, předpokládáme, že vláda vedená ANO s tímto financováním i nadále počítá. „V tuto chvíli proto musíme vyjasnit především konkrétní výši těchto prostředků. A stabilní rozpočtový rámec pro nadcházející období,“ stojí v dopisu. Signatáři zdůrazňují, že pouze osobní účast obou ministrů umožní najít systémové řešení pro investice do regionální dopravy.
Peníze na účtech jsou již vázané
Pod výzvu se vedle Grolicha podepsali hejtmani Martin Půta (Liberecký kraj), Petra Pecková (Středočeský kraj), Martin Kuba (Jihočeský kraj) a Martin Netolický (Pardubický kraj). Hejtmani striktně odmítají argument vlády, že mají na účtech dostatek volných prostředků na samostatné financování oprav.
Podle Martina Netolického je velká část těchto peněz určena na konkrétní budoucí závazky a dlouhodobé investice, například do nemocnic. Kraje navíc musí držet rezervy, protože své závazky hradí postupně podle fakturace.
Ohrožené projekty ve středních Čechách
Středočeský kraj již nyní varuje, že příští rok očekává výpadek stovek milionů korun. Krajský radní pro dopravu Josef Pátek (ODS) uvedl, že rozestavěné stavby se sice nezastaví, hrozí však odklad nových projektů.
Problémy se mohou týkat například oprav silnic Řevnice – Vižina nebo Sadská – Milčice, úprav v Jažlovicích, průtahu Stochovem či spojky pod dálnicí v Průhonicích.
