Ukrajina už delší dobu čeká na další polské stíhačky MiG-29. Teď se ale situace znovu posunula. Z Varšavy zazněl jasný politický závazek předat čtyři vyřazené letouny. Přesto zatím nic neodstartovalo. Rozhodující překážkou už totiž není politika, ale otázka, kdo zaplatí jejich nákladnou modernizaci.
Polsko má podle ukrajinského velvyslance v Polsku Vasyle Bodnara jednoznačný záměr předat Ukrajině čtyři vyřazené stíhačky MiG-29. Letouny už polská armáda vyřadila ze služby a převedla je pod Agenturu pro vyzbrojování. Ukrajinští odborníci je následně zkontrolovali a dospěli k závěru, že jejich uvedení do bojového provozu si vyžádá rozsáhlou a finančně náročnou modernizaci.
Podaří se modernizace?
„Na polské straně existuje jasný politický závazek tyto MiGy-29 předat Ukrajině. Panuje na tom široká shoda a nikdo proti tomu nevystupuje. Jedinou otázkou zůstává, zda se podaří letouny modernizovat. Pokud zajistíme potřebné financování, modernizujeme je a zařadíme do výzbroje ukrajinských ozbrojených sil. Pokud ne, bude se muset jejich předání odložit,“ uvedl Bodnar.

Letadla ještě mohou létat
Podle velvyslance nepřipadá příliš v úvahu, že by stroje skončily pouze jako zdroj náhradních dílů. Ukrajinští specialisté podle něj zjistili, že letouny zůstávají letuschopné a jejich motory i draky mají stále dostatečnou životnost pro další provoz.
Bodnar zároveň upozornil, že o polské MiGy neprojevila zájem pouze Ukrajina. Připomněl, že už dříve se na Varšavu obrátila také další země, podle dostupných informací Bulharsko.
Jednání navazuje na dřívější dohodu

Debata o polských MiG-29 pokračuje už delší dobu. Polské ministerstvo obrany i generální štáb už dříve oznámily záměr převést část zbývajících stíhaček ukrajinskému letectvu. Součástí připravované dohody měl být také přístup Polska k ukrajinským technologiím bezpilotních prostředků, které se během války výrazně rozvinuly a prošly bojovým nasazením.
Ukrajinský prezident Volodymyr Zelenskyj tehdy upozornil, že MiGy-29 mají pro Ukrajinu mimořádnou hodnotu především proto, že ukrajinští piloti je dobře znají a mají s nimi dlouholeté zkušenosti. „Problém nespočívá v nedostatku letadel, ale v nedostatku pilotů,“ uvedl tehdy Zelenskyj.
Převod se už jednou zadrhl
V červnu polští představitelé připustili, že plánovaný převod zatím nepokračuje. Důvodem bylo nedořešené předání dohodnutého balíku technologií z Ukrajiny. Polský náměstek ministra obrany Cezary Tomczyk tehdy uvedl, že stíhačky budou předány až po úplném vyřešení celé záležitosti. V červenci obě strany rozhovory znovu obnovily.
Ukrajinská delegace už dříve polské stroje podrobně prohlédla. Podle výsledků inspekce jejich technický stav neodpovídal představám ukrajinské strany. Odborníci dospěli k závěru, že letouny budou před zařazením do služby potřebovat opravy a modernizaci.
Mohlo by vás zajímat
Zvláštní pozornost věnovali především podvozku, jehož stav označili za problematický po letech omezené údržby. Polsko současně deklarovalo ochotu na modernizaci spolupracovat. Náklady by však podle dosavadních jednání musela uhradit Ukrajina nebo její mezinárodní partneři.
Nyní přichází nový posun
Aktuální vyjádření velvyslance Bodnara naznačuje, že se jednání posunula do další fáze. Na rozdíl od předchozích měsíců už podle něj nepředstavuje hlavní překážku politická vůle Polska, ale především právě financování nezbytných úprav letadel.
