Nad hustě obydlené oblasti Prahy a Středočeského kraje se od konce března vrátí letadla. Letiště Praha na 4,5 měsíce uzavírá kvůli údržbě hlavní dráhu a provoz přesune na vedlejší. Změny leteckých tras a zvýšený hluk už loni kritizovaly městské části.
Letiště argumentuje tím, že do výstavby paralelní dráhy nemá jinou možnost. Úpravy po roce jsou podle společnosti nutné pro dlouhodobou udržitelnost a připravenost na budoucí provozní nároky na Letiště Václava Havla Praha.
Období bez mlh
Mezi největší stavební akce letos patří rekonstrukce a rozšíření křížení pojezdových drah, výstavba nového kabelovodu, výměna oplocení perimetru letiště a výměna LED návěstidel. Ta slouží k bezpečné navigaci letadel při vzletu, přistání i pojíždění.
Stejně jako loni i letos pražské letiště naplánovalo uzavírku hlavní dráhy na jarní měsíce. „Vedlejší dráha není vybavena pro vzlety a přistání za snížené viditelnosti,“ uvedla mluvčí Letiště Praha Eva Krejčí. Z toho důvodu se podle ní provádí opravy v měsících, kdy je na základě dlouhodobých statistik výskyt mlh nejnižší.
Čtěte také: Kompenzace i informační linka, pražské městské části řeší hluk kvůli změně letecké trasy
„Se zástupci okolních lokalit, kterých se uzavírka hlavní dráhy dotkne, jsme v úzkém kontaktu, a i v letošním roce poskytneme těmto obcím finanční dar,“ dodala Krejčí. Zvýšený hluk loni kritizovaly Praha 6 a Praha 5. V průběhu uzavírky hlavní dráhy budou přílety plánovány převážně směrem na Prahu, vzlety pak směrem na Kladno.
Mohlo by vás zajímat
Modernizace letiště
Úprava okolí hlavní dráhy je jedním z prvních projektů modernizace Letiště Václava Havla Praha v následujících letech. Během uzavírky Letiště Praha naplánovalo 17 projektů v hodnotě přibližně jedné miliardy korun. Opravy se ale netýkají samotné hlavní dráhy, která prošla kompletní rekonstrukcí v roce 2012 a 2013. Do letošních úprav se zapojí i další firmy.
Pražská plynárenská vymění vysokotlaký plynovod, Řízení letového provozu nahradí technologie radionavigačního zařízení ILS (Instrument Landing System) pro směr dráhy 24 a Ředitelství silnic a dálnic bude provádět práce na zkapacitnění mimoúrovňové křižovatky Aviatická a Lipská.
Příprava na paralelní ranvej
Letiště chce všechny práce dokončit letos a na příští rok už takto rozsáhlou uzavírku neplánuje. „Opravy bohužel nešlo provést najednou v jednom roce, neboť bychom se již termínově pohybovali v měsících s vyšším výskytem nepříznivých povětrnostních podmínek, zejména mlh, což by ohrozilo provozuschopnost letiště,“ podotkla Eva Krejčí.
Pokračuje se i v plánu výstavby paralelní dráhy. V současnosti má projekt vydané nepravomocné územní rozhodnutí.
