Na dálnici D11 se ve středočeské části na podzim sešlo několik velkých oprav, řidiče čekají rozsáhlá omezení. Z pěti exitů mezi Prahou a Poděbrady jsou čtyři zavřené nebo průjezdné pouze omezeně, problémy navíc způsobují práce na objízdné trase. Šéf Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) Radek Mátl se řidičům omluvil a řekl, kdy se situace začne zlepšovat.
ŘSD zahájilo svou nejrozsáhlejší letošní opravu na české dálniční síti na D11 v srpnu. Jde o modernizaci 14 kilometrů levé části dálnice ve směru z Hradce Králové do Prahy. Úsek je mezi Poděbrady a Sadskou.
Vytlučená vozovka s prohlubněmi
Silničáři musí řešit provizorně vyspravenou vozovku s vytlučenou vrchní vrstvou, ve které jsou také prohlubně. Aktuálně se ale k rozsáhlé modernizaci, která by měla skončit v říjnu, přidala další omezení.
„Bohužel, co se k tomu ještě sešlo, je krajská oprava na silnici II. třídy 611 mezi exity 39 a 35. To je paralelní, náhradní komunikace, která tím pádem ovlivňuje dopravu v okolí, když nějaká část exitu nefunguje,“ řekl Radek Mátl.
Zavřený je také exit 8, kde krajští silničáři staví most. A u exitu 18 mění krajští silničáři vozovku pod dálnicí, takže nelze na dálnici najet ani z ní sjet. Samotná oprava D11 omezila zároveň exity od 25. kilometru na Český Brod a potom exity 35 a 39.
„S krajem se snažíme akce koordinovat, ale každý má své rozpočty, a když se to všem sejde do druhé poloviny roku, každý chce finanční prostředky před zimou vyčerpat. Za mě obrovská omluva všem řidičům, protože dopad do toho území je veliký,“ poznamenal Radek Mátl.
Do oprav úseku D11 se museli silničáři podle Mátla pustit kvůli špatnému stavu ještě před zimou. Situace by se měla částečně zlepšit do konce října.
Hotovo má být v listopadu
ŘSD plánuje koncem měsíce zprovoznit exity 25, 35 a 39. „Na konci listopadu dálnici s opravou opustíme úplně a měla by být plnohodnotně v provozu. A co se týče exitu 18, tam by mělo být hotovo také v poměrně brzkém termínu,“ popsal Mátl.
Do 12. října by měl být zprovozněný také exit 25. Všechny další plánované práce, jde o opravy „větví křižovatky“, ŘSD podle Mátla odložilo na rok 2027, aby situaci nekomplikovalo. Zhruba do 20. října by měl být plnohodnotně zprůjezdněný také exit 39.
„Ještě tam potom připadne uzavření levé poloviny mimoúrovňové křižovatky 35 na Kolín, ale díky už fungujícím exitům 25 a 39 by ta situace neměla být tak kritická jako v této chvíli,“ sdělil šéf ŘSD.
Opravy čekají i křižovatky
Dálnici D11 za 757 milionů korun bez DPH rekonstruuje společnost Skanska. Předpokládaná hodnota zakázky byla 1,3 miliardy korun bez DPH. Skanska kromě nového povrchu opraví také části tří mimoúrovňových křižovatek a odpočívku Vrbová Lhota.
Projekt zahrnuje podle dřívějších informací ŘSD i rekonstrukci systému telematiky a odvodnění, například obnovou meteo čidel nebo vybouráním původních žlabů, které nahradí nové. Stávající svodidla nahradí nové zábrany. U odpočívky Vrbová Lhota ve směru do Prahy projdou proměnou i ostrůvky mezi odstavnými plochami, dlažba, systém odvodnění a původní betonové odpadkové koše.
Podle sčítání z roku 2020 projede úsekem denně v průměru 40 tisíc vozidel, z toho přibližně 15 tisíc nákladních.
