Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) pokračuje ve výkupu pozemků pro připravovanou severní část Pražského okruhu bez komplikací. Dosud do majetkoprávní přípravy investovalo kolem 2 miliard korun, celkově však počítá s náklady přesahujícími 10 miliard korun.
Generální ředitel ŘSD Radek Mátl v aktuálním podcastu uvedl, že do konce letošního roku chtějí mít silničáři vykoupeno zhruba 80 procent ploch mezi Ruzyní a Březiněvsí. Zprovoznění severních úseků je podle dřívějších plánů v rozvrhu na rok 2031.
„Kompletní Pražský okruh je zásadní pro Prahu, Středočeský kraj i celou dálniční síť. Odvede tranzitní dopravu z metropole a zajistí rychlejší a bezpečnější propojení jednotlivých dálnic,“ doplnil ministr dopravy Ivan Bednárik.
Postup prací a plány pro příští rok
Výkup pozemků zatím podle Mátla postupuje bez výraznějších problémů. „Prakticky každý den se nám schází podepsané smlouvy, takže to procento vykoupených pozemků nám narůstá,“ řekl šéf silničářů.
V příštím roce se ŘSD zaměří na další výkupy, a to včetně úseku mezi Březiněvsí a Satalicemi, kde se příprava v minulosti zpozdila. Po zkompletování pozemků budou silničáři usilovat o získání příslušných povolení, aby mohla být stavba zahájena co nejdříve.
Komplikace u úseku Běchovice–D1
V současné době je rozestavěná část Pražského okruhu mezi Běchovicemi a dálnicí D1. Dokončení této stavby se ovšem o několik měsíců protáhne kvůli neočekávaným geologickým podmínkám v místě prací. Mátl potvrdil, že úsek by měl být hotový ve druhé polovině roku 2028, přestože původní odhady směřovaly ke konci roku 2027.
Pokud se podaří dodržet aktuální harmonogram, bude Pražský okruh kompletní v roce 2031 – tedy 54 let od zahájení stavby jeho první části v roce 1977. Zatím poslední úsek, o který se okruh rozrostl, byl otevřen před 16 lety, konkrétně 20. září 2010. Po úplném dokončení má mít celá trasa délku přibližně 83,6 kilometru, přičemž v současnosti je v provozu pouze polovina.
Mohlo by vás zajímat
