Společnost AERO Vodochody AEROSPACE dosáhla v roce 2025 nejlepších hospodářských výsledků ve své novodobé historii a zažila naprosto výjimečné období. Obrat meziročně vzrostl o 8 % na téměř 6,5 miliardy korun. Hlavní zásluhu na tomto historickém úspěchu má program L-39 Skyfox, který firmě zajistil nadpoloviční většinu všech tržeb a rekordní dodávky.
Zda se českému leteckému výrobci podaří v nadcházejících týdnech potvrdit avizovaný vstup na zcela nové kontinenty, však zůstává klíčovým momentem pro nejbližší budoucnost.
Rekordní finanční výsledky a obrovský skok zisku
Společnost AERO Vodochody potvrdila svou nejlepší finanční výkonnost v novodobé historii pomocí auditovaných hospodářských výsledků za rok 2025. Masivní skok zaznamenal zisk před zdaněním, který vzrostl o 402 % ze 102 milionů korun na historicky rekordních 512 milionů.
Ukazatel Adjusted EBITDA, který očišťuje provozní ziskovost o vybrané mimořádné a nepeněžní položky, vzrostl o 291 milionů korun na celkových 1,1 miliardy korun, což znamená meziroční růst o 35 %. Provozní výsledek hospodaření pak dosáhl hodnoty 666 milionů korun a meziročně stoupl o 133 %. Prezident a předseda představenstva AERO Viktor Sotona uvedl, že firma dnes stojí na silných základech, které tvoří vlastní letoun s globálním exportním potenciálem, rostoucí servisní byznys a dlouhodobé programy pro světové výrobce letadel.
„Rok 2025 byl pro AERO naprosto výjimečný. Dosáhli jsme rekordního zisku, více než zdvojnásobili provozní výsledek, EBITDA překonala hranici jedné miliardy korun a zákazníkům jsme během jediného roku dodali nejvyšší počet letounů Skyfox v historii programu,“ říká Viktor Sotona.
Letoun Skyfox dominuje tržbám a míří na nové kontinenty
Hlavním tahounem celého úspěchu byl v roce 2025 program L-39 Skyfox (Nebeská liška – pozn. red.). Tržby tohoto programu dosáhly 3,8 miliardy korun a tvořily celých 58 % celkových tržeb společnosti. Výrobní linky běžely na plné obrátky, díky čemuž firma v průběhu loňského roku dokončila a dodala zákazníkům rekordních 14 letounů.
AERO aktuálně registruje velký zájem z řady zemí a vede finální jednání s několika potenciálními zákazníky. V následujících týdnech plánuje management oznámit nové zakázky, díky nimž se Skyfox dostane na nové kontinenty. Vstup na africký a severoamerický kontinent má pro firmu zásadní strategický význam, protože výrazně zvýší viditelnost letounu na těchto trzích, přitáhne pozornost dalších partnerů a otevře cestu k budoucím dodávkám. Vedle základní cvičné verze představila společnost na Dubai Airshow 2025 také ozbrojenou verzi kompatibilní se standardy NATO. Ta dokáže nést moderní výzbroj a plnit úkoly při ochraně vzdušného prostoru, včetně nasazení proti bezpilotním prostředkům.
Civilní programy Aerostructures posílily o čtvrtinu
Druhým nejvýznamnějším pilířem hospodaření se staly civilní kooperační programy Aerostructures, které tvořily 26 % tržeb společnosti. Tento segment vygeneroval tržby ve výši 1,7 miliardy korun, což představuje meziroční růst o 24 %. Výroba stála především na zakázkách pro globální letecké giganty Embraer a Airbus, přičemž v obou případech AERO zaznamenalo rekordní objemy.
V rámci programu Airbus A220 společnost vyrobila a dodala 100 kusů náběžných hran křídel. AERO se posunulo do role Tier-1 partnera, čímž se stalo přímým dodavatelem Airbusu, což značí významný milník v postavení firmy v globálním leteckém průmyslu. Pro vojenský transportní letoun Embraer C-390 pak továrna dodala téměř sedm kompletních sad strukturálních celků. Meziroční růst o čtvrtinu podle vedení podniku potvrzuje vysokou důvěru globálních výrobců v kvalitu a spolehlivost českých dodávek.
Mohlo by vás zajímat
Servis a opravy vojenských letadel přinesly přes miliardu korun
Výrazný rozvoj zaznamenala také oblast vojenských programů, generálních oprav, modernizací a podpory provozu (segment MRO/FOSS). Tento segment dosáhl v roce 2025 tržeb 1,062 miliardy korun, což tvořilo 16 % celkových tržeb a znamenalo meziroční růst o 22 %.
AERO v loňském roce dokončilo generální opravy letounů pro bulharské letectvo a pokračovalo v podpoře flotily společnosti Draken. Klíčový úspěch přišel ke konci roku, kdy firma podepsala víceletou smlouvu s Ministerstvem obrany ČR na generální opravy letounů L-159 verze T1/T2. Viktor Sotona zdůraznil, že podpora provozu vlastních letadel ukazuje schopnost firmy postarat se o techniku zákazníků po celý její životní cyklus. Podnik se tak profiluje jako lídr na světovém trhu s proudovými cvičnými letadly, který za sto let své existence vyrobil 11 tisíc letounů.
