České dráhy rozšířily počet svých přímých mezinárodních linek. Od 1. května vyjedou první přímé vlaky z Prahy do Hamburku a Kodaně. Mezi Prahou a Kodaní pojede jeden pár vlaků denně, mezi Prahou a Hamburkem to budou dva páry vlaků. Plánovaná doba jízdy z Prahy do Berlína je necelé 4 hodiny, do Hamburku necelých 6 hodin a do Kodaně 11 hodin a 45 minut.
Ceny jízdenek se podle státního dopravce pohybují včetně rezervace místa do Berlína od 425 korun, do Hamburku od 650 korun a do Kodaně od 1 500 korun. E-shop Českých drah nabízel jízdenku v 2. třídě do Kodaně na páteční ráno za 2 700 korun.
Trasa se přizpůsobila rekonstrukci
Na spoje do Kodaně i Hamburku státní dopravce nasadil jednotky ComfortJet, které obsluhují i všechny spoje Berliner mezi Prahou a Berlínem. Vlaky budou zatím jezdit po výlukové trase. Rekonstrukce tratě mezi Berlínem a Hamburkem by měla trvat do 13. června.
V úseku mezi oběma městy zatím pojedou vlaky po delší a pomalejší odklonové trase přes Stendal, Uelzen a Lüneburg, kde jsou plánované zastávky v obou směrech jízdy. Vlaky do a z Kodaně budou stát podle informací Českých drah více než hodinu ve stanici Hamburk-Altona.
„S ohledem na další plánované výluky mezi Prahou a Berlínem a mezi Hamburkem a Kodaní doporučujeme při plánování cesty ověřit přesné údaje o jízdě vlaků pro konkrétní den,“ upozornily České dráhy.
Přímé spojení má i Brno
Běžný provoz začne platit mezi Berlínem a Hamburkem 14. června. Od tohoto termínu by měly jezdit vlaky mezi Prahou, Berlínem a Hamburkem v plánovaném dvouhodinovém intervalu a přímý vlak z Prahy do Kodaně pojede třikrát denně. Stejný počet spojů má fungovat i v opačném směru.
Jeden vlak pojede přímo také do německého Kielu a zpět. Přímé spojení s Německem má i Brno. Dvakrát denně jede vlak kategorie railjet do Berlína a od poloviny června pojede navíc jednou denně přímý vlak z Brna do Hamburku.
České dráhy v loňském roce vypravovaly 148 mezistátních dálkových spojů i sezónní vlaky do Polska. Celkem tak obsluhovaly 120 různých destinací v šesti evropských zemích. Šlo o Německo, Rakousko, Polsko, Slovensko, Maďarsko a Švýcarsko.
