Cestující, jejichž let je zrušený nebo má jejich spoj zpoždění, mohou žádat o kompenzaci. K odškodnění vede několik cest. Jeho výše se přitom může pohybovat v řádu stovek eur a závisí na délce letu i důvodu komplikací.
Zástupci Evropského parlamentu a Rady EU v pondělí uzavřeli dohodu, která cestujícím potvrzuje jejich právo na kompenzace. Jak Ekonomický deník informoval, jde o první revizi práv cestujících v letecké dopravě v EU od roku 2004.
Mimořádné události bez odškodnění
U zpožděných letů mají cestující právo na odškodnění, pokud má spoj zpoždění delší než tři hodiny. Stejně jako dříve mají lidí nárok na odškodnění ve výši 250 eur (6 038 korun) pro lety do 1 500 kilometrů, 400 eur (9 660 korun) pro lety mezi 1 500 a 3 500 kilometrů a 600 eur (14 490 korun) pro lety nad 3 500 kilometrů.
Až o polovinu mohou letecké společnosti snížit částky u dálkových letů. A to v případě, že nabídnou přesměrování letů, které zpozdí přílet o méně než čtyři hodiny. Letecké společnosti musí cestujícím elektronicky sdělit, jak si mohou nárokovat kompenzaci za zpožděný nebo zrušený let.
V případě, že dojde k mimořádným událostem, letecké společnosti nic vyplácet nemusejí. Jak Ekonomický deník už informoval, dopravci musí zaplatit do 30 dnů. Pokud se odvolávají na mimořádné okolnosti musí vysvětlit důvod a odkázat cestujícího na orgán pro vyřizování stížností.
Portál dopravy i spotřebitelské centrum
Cestující ale mohou odškodní řešit i sami. Pokud kompenzaci nevyřídí přímo s dopravcem nebo mají pochybnosti, mohou vše řešit elektronicky například přes Portál dopravy. Služba se nazývá podle mluvčího ministerstva dopravy Františka Jemelky „žádost o kompenzaci z důvodu zpoždění, zrušení letu nebo odepření přístupu na palubu“. Jde o přímý odkaz na portál Úřadu pro civilní letectví.
Podle Jemelky od 31. května 2024 (od této doby jsou podrobnější data pozn. red.) až do poloviny června využilo odkaz 672 uživatelů. Kompenzace a spory cestujících řeší i Evropské spotřebitelské centrum (ESC). Podle Ondřeje Tichoty ESC za rok 2025 v oblasti letectví zaznamenalo 88 přeshraničních sporů, které se týkaly zrušených a zpožděných letů nebo odepření přístupu na palubu.
„Z toho jsme ve spolupráci s partnerskými centry v zemi sídla dopravce úspěšně vyřešili 45 sporů. Dalších 60 případů jsme vyřídili radou, jak postupovat v nastalém sporu,“ uvedl Tichota.
Desítky sporů o kompenzace
V roce 2024 Evropské spotřebitelské centrum spolu s partnerskými centry řešilo 73 sporů. Úspěšně dotažených jich bylo 56. „Dalších 113 případů jsme vyřídili radou, jak postupovat v nastalém sporu,“ dodal Tichota.
Oddělení mimosoudního řešení sporů (ADR) při České obchodní inspekci řešilo takových sporů s s dopravci v roce 2024 celkem 45. Ve 26 případech skončily dohodou. V roce 2025 to bylo 75 případů s dohodou v 53 případech.
Mohlo by vás zajímat
Nedostatek leteckého paliva, s nímž se dopravci potýkali, se zatím do sporů o kompenzace podle Tichoty nepromítl. „Nicméně, pokud by cestující nebyli v případě zrušení nebo zpoždění letu z tohoto důvodu dopraveni včas ve lhůtách uvedených v nařízení 261/2004 o právech cestujících v letecké dopravě, měli by práva jako v případě jakéhokoli jiného zpoždění nebo zrušení letu z důvodu na straně dopravce, tedy včetně možné náhrady škody ve výši 250 až 600 eur,“ doplnil.
Pokračoval, že lety se rušily například z bezpečnostních důvodů, týkalo se to ale aerolinií, u nichž nemůže ESC poskytnout asistenci, protože operují lety na Střední východ a sídlí mimo Evropskou unii.
