Letecká služba Policie ČR (PČR) měla již osm let disponovat minimálně třemi novými lehkými vrtulníky pro zajištění nepřetržité pohotovosti a záchranných akcí. Stejně tak resortu chybí nejméně dva velkokapacitní stroje schopné přepravit celé speciální jednotky policistů či hasičů.

Podle zjištění Nejvyššího kontrolního úřadu (NKÚ), který prověřoval hospodaření s prostředky na leteckou službu, ministerstvo vnitra tyto stroje ke konci loňského roku stále nemělo k dispozici. Naopak nákup policejních dronů vyhodnotili kontroloři jako účelný.

Priorita pouze na papíře

„Letitý cíl, prezentovaný hned v několika koncepcích PČR, ministerstvo vnitra nesplnilo, přestože modernizaci letecké služby samo označovalo za prioritu,“ uvedl NKÚ. Vedle vrtulníků využívají policisté také 70 dronů, jejichž pořízení úřad schvaluje jako hospodárné.

Zásadní nedostatky však kontrola odhalila v infrastruktuře. Hangár na hlavní letecké základně v Praze-Ruzyni je již 20 let v havarijním stavu. NKÚ na tento problém upozorňoval již v roce 2006. Současně varoval, že špatný stav objektu ohrožuje nejen techniku, ale i lidské životy.

Dvacet let v havarijním stavu

„Za tu dobu se situace nezměnila, ačkoliv ministerstvo vnitra ve svých koncepcích již 20 let označuje rekonstrukci nebo výstavbu nového hangáru za prioritu. Investici však zatím nerealizovalo a situaci řešilo jen dílčími, dočasnými opravami,“ konstatoval NKÚ.

Policejní letka má v současnosti k dispozici 15 vrtulníků, jejichž průměrné stáří dosahuje 20 let. Některé stroje jsou v provozu přes tři desetiletí. Vnitro v letech 2021 až 2025 vynaložilo na leteckou službu 1,3 miliardy korun. Drtivá většina (97 procent) padla na běžný provoz. Na investice zbylo jen 44 milionů korun, za které resort pořídil například drony nebo výcvikový simulátor.

Omezená akceschopnost a noční lety

Policie zajišťuje leteckou záchranku v Praze. Foto: Zdravotnická záchranná služba hl. m. Prahy
Policie zajišťuje leteckou záchranku v Praze. Foto: Zdravotnická záchranná služba hl. m. Prahy

Kvůli tomu, že vnitro v roce 2018 neuskutečnilo plánovaný nákup lehkých vrtulníků, se nepodařilo zajistit plnohodnotnou 24hodinovou pohotovost ani rozšířit noční lety, jak plánovala koncepce do roku 2020. Policie má stále k dispozici pouze jediný stroj plně vybavený pro lety v noci. „Její akceschopnost je tak nadále omezena,“ uvádí kontrolní úřad.

NKÚ podotýká, že v době kontroly sice běželo zadávací řízení na 11 lehkých vrtulníků s termínem dodání do roku 2030, ministerstvo však s tímto tendrem začalo později, než samo plánovalo. Podle strategických dokumentů mělo řízení odstartovat už v roce 2023 a smlouva měla být podepsána o rok později.

Problémy s přepravní kapacitou

Resortu se nedaří plnit ani cíle v oblasti přepravní kapacity. Policie disponuje pouze stroji pro maximálně 13 cestujících. Chybí však těžké vrtulníky s nosností 12 až 15 tun, které by pojaly až 25 osob.

„Na akce, jako byl například zásah proti střelci v Uherském Brodě, kam je potřeba přepravit celou policejní jednotku, je tak zatím nutné vyslat dva vrtulníky,“ doplnil NKÚ s odkazem na tragickou událost z roku 2015, kdy útočník v místní restauraci zastřelil osm lidí.