Vedení největšího českého letiště čeká střídání stráží dříve, než bylo v plánu. Ministerstvo financí se rozhodlo urychlit nástup Radomíra Lašáka do čela představenstva už na začátek srpna. Cílem je zklidnit napjatou atmosféru, která mezi zaměstnanci panuje. Odbory však zatím zůstávají ve stávkové pohotovosti a čekají na první kroky nového šéfa.
Radomír Lašák se předsedou představenstva Letiště Praha stane již od počátku srpna, což dnes potvrdilo ministerstvo financí (MF). Původně měl Jiřího Pose vystřídat až o měsíc později. Resort si od dřívějšího nástupu slibuje stabilizaci situace.
„Ministerstvo financí po dokončení výběrového procesu přistoupilo k výměně člena představenstva bez zbytečného odkladu. Jsme přesvědčeni, že to přispěje k uklidnění situace na letišti, které potřebuje jasné vedení a co nejrychlejší naplnění vizí nového ředitele,“ uvedlo ministerstvo.
Odbory v pohotovosti: Strach z propouštění i minulosti
Kvůli personální změně vyhlásilo pět odborových organizací stávkovou pohotovost. Lašák se proto dnes spolu s ministryní financí Alenou Schillerovou (ANO) sešel se zástupci zaměstnanců, aby rozptýlil jejich obavy.
„Ministryně nás ujistila, že nemá v plánu letiště rozprodávat, a pan Lašák zase, že nechystá propouštění, ale další rozvoj,“ uvedla Vlasta Pallová z Odborů Letiště Praha. Navzdory příslibům však odbory stávkovou pohotovost zatím neruší. O dalším postupu rozhodnou až podle toho, jak se nové vedení začne po 1. srpnu reálně chovat.
Hlavním zdrojem nedůvěry je Lašákovo dřívější působení v Českých aeroliniích (2006–2009). Odbory připomínají, že jeho éra byla spojena se zhoršujícími se výsledky a propouštěním, což nakonec vyústilo v dlouholeté problémy ČSA, které definitivně zanikly v říjnu 2024.
Privatizace není na pořadu dne
Ministryně Schillerová se po schůzce pokusila definitivně utnout spekulace o prodeji strategického podniku. Zdůraznila, že jakákoliv forma privatizace by vyžadovala změnu zákona, kterou vláda neplánuje. Odmítla i možný vstup na burzu, o kterém dříve spekuloval premiér Andrej Babiš.
„Pokud by letiště mělo vstoupit na burzu, muselo by to mít jasné ekonomické odůvodnění a být impulsem k rozvoji. To v tuto chvíli určitě není na pořadu dne,“ prohlásila Schillerová. S odbory se plánuje znovu setkat po prvních 100 dnech Lašákova působení, aby vyhodnotili jeho dosavadní kroky.
Mohlo by vás zajímat
Letišti se daří, láme rekordy
Nový ředitel přebírá firmu v kondici, která je ekonomicky velmi stabilní. Letiště Praha loni (v roce 2025) vykázalo čistý zisk 3,2 miliardy korun, což je meziroční nárůst o 800 milionů. Hrubý provozní zisk (EBITDA) dosáhl 5,1 miliardy korun.
Pozitivní trend je vidět i na počtu odbavených cestujících. Zatímco loni prošlo branami letiště 17,8 milionu lidí, letos se očekává rekordních 18,6 milionu pasažérů. Aktuálně z Prahy létá 84 leteckých společností do 194 destinací po celém světě. Stát jako jediný akcionář rozhodl, že 80 procent loňského zisku ponechá letišti na jeho další investice a rozvoj.
