Rekonstrukce pražského Masarykova nádraží postupuje do další fáze. Stavební práce začnou také na části trati v karlínské lokalitě Sluncová. Ruku v ruce s tím půjdou i změny tras některých vlaků. Od 1. července do 31. srpna budou linky S2 a S22, Praha – Lysá nad Labem – Kolín/Milovice odkloněny na hlavní nádraží. Linka S34, Praha Masarykovo nádraží – Praha-Čakovice, skončí ve Vysočanech.
„Cílem Správy železnic je, aby modernizační práce měly co nejmenší dopad na denní provoz. Proto jsou výluky celé stanice naplánovány pouze na noční hodiny, proběhnou v období od 1. do 27. července, a to vždy v době od 23:40 do 4:00,“ informovala mluvčí Správy železnic Nela Eberl Friebová.
Celková přestavba Masarykova nádraží začala na začátku letošního roku. Nejdříve se uskutečnil archeologický průzkum, následně dělníci odstranili část kolejí a pokračuje se v překládce sítí a kabelů. Rekonstrukcí projdou kromě nástupišť také koleje, jejich počet se zvýší ze sedmi na devět. Celé kolejiště překlene nová platforma, která propojí lokality v sousedství Masarykova nádraží. Dokončení prací plánuje Správa železnic v roce 2027.
Přestavbu pražského Masarykova nádraží zajišťují za 3,39 miliardy korun společnosti Strabag Rail a Strabag, které uspěly v tendru Správy železnic.
Rekonstrukce na tratích ale začnou v letních měsících i jinde v republice. V úterý 16. července začne oprava trati z Nymburka do Poříčan. Při nedávných stavebních prací na koridoru mezi Kolínem a Poříčany trať sloužila jako objízdná trasa pro dálkové vlaky. Úpravami projdou podle Správy železnic koleje a nástupiště v celém úseku, ale také i výhybky ve stanici Nymburk město. Přepravu cestujících by měla řešit do 24. srpna náhradní autobusová doprava.
Stavební práce se uskuteční od 23. července i na trati z Plzně do Chebu. V úseku Pňovany – Planá u Mariánských Lázní dojde k zajištění stability náspů. „Nepřetržitá výluka zde potrvá do 20. září, následující tři týdny pojedou vlaky sníženou rychlostí 50 kilometrů za hodinu,“ zmiňuje Správa železnic.
V srpnu dojde k přerušení provozu na trati z Českých Budějovic do Plzně. Důvodem omezení budou údržbové práce na železničním svršku a troleji a úprava technologie přejezdových zabezpečovacích zařízení. Od 2. do 13. srpna nepojedou vlaky mezi Ražicemi a Strakonicemi, v termínu od 9. do 12. srpna navíc v úseku ze Strakonic do Horažďovic předměstí.
Naopak od 1. července v Praze dojde k obnovení jednokolejného provozu nákladních vlaků na rekonstruovaném Branickém mostě a v navazujícím úseku na Spořilov. Podle Správy železnic pokročily také práce na modernizaci a zdvoukolejnění trati z Kladna do Kladna-Ostrovce. Od 31. července se zde začne jezdit po jedné koleji.
(teč)
