Podle nejnovějšího vydání analýzy Ericsson Mobility Report vycházející dvakrát ročně a využívající analýzy velkých objemů dat v existujících mobilních sítích, se očekává, že urbanizace světové populace bude v příštích dekádách stále narůstat.
Města se proto budou muset vypořádat se spoustou otázek a problémů, které jdou ruku v ruce s tímto trendem. Mezi ně patří například dopravní zácpy, snížená kvalita života obyvatel kvůli dlouhému dojíždění či dopady na životní prostředí.
Husté a všudypřítomné mobilní pokrytí otevírá možnosti ke zlepšení situace a optimalizaci veřejné dopravy, zajištění plynulého provozu nebo reakce na krizové situace. Dopravní prostředky, které jsou navzájem v interakci se silniční infrastrukturou, mohou zlepšit plynulost a bezpečnost dopravy pro vozidla, cestující i chodce. To však souvisí se zvyšováním nároků na mobilní sítě, které budou muset stále častěji koexistovat s veřejnými službami a reagovat na jejich specifika.
Společnost Ericsson proto spojila síly s firmou Scania, která je jedním z předních světových výrobců nákladních automobilů a autobusů, a Královským technologickým institutem ve Švédsku v projektu Transport Research Lab. Primárním cílem projektu je otestovat životaschopnost funkčnosti 5G sítě jakožto základu pro řešení optimalizace operací ve veřejné dopravě. Účelem je také šetření přírodních zdrojů a snížení environmentálního dopadu dopravy. Měření ukazují, že dynamická změna na tomto poli je možná při zachování úrovně služeb a snížení počtu autobusů na trase v průměru o 15 %. Předpokládá se, že 5G se vypořádá s komplexitou sítě a nabídne vyšší kapacitu dat ve srovnání s předchozí generací mobilních sítí.
V současné době je systém veřejné dopravy efektivní a udržitelný, ale také relativně neflexibilní. Města po celém světě začínají objevovat inteligentní systém dopravy (ITS). ITS neustále analyzuje dopravní situaci, lokaci, rychlost, bere v potaz nadcházející sportovní akce, koncerty, práce na silnici atd. Cestujícím a řidičům poskytuje doporučení v reálném čase, díky čemuž zajišťuje nižší operační náklady a nižší dopad na životní prostředí.
Dopravní orgány mohou také využívat údaje z ITS ke zlepšení plynulosti městské dopravy a dopravního značení.
-of-
