Od dnešního dne se rozšířil výběr elektronického mýtného o 868 kilometrů silnic I. třídy a 34,9 kilometrech dálnic. Celkem je v tuto chvíli zpoplatněno v České republice 2 409 kilometrů silnic a dálnic. První platba v satelitním systému na nově zpoplatněných úsecích byla zaznamenána 16 sekund po půlnoci.
Po rozšíření sítě zpoplatněných komunikací k 1. lednu 2020 provozuje konsorcium CzechToll satelitní mýtný systém na celkem 1 102 kilometrech silnic I. třídy a 1 307 kilometrech dálnic. Přestože se rozsah zpoplatnění rozšířil o 903 kilometrů, provoz moderního satelitního mýtného systému je třikrát levnější než u původního mikrovlnného systému.
S ohledem na dnešní státní svátek se na komunikacích v ČR pohybuje minimum vozidel podléhajících povinnosti platit mýtné. První mýtná transakce na nově zpoplatněných úsecích silnic I. třídy byla přesto identifikována již 16 vteřin po půlnoci na silnici I/26 mezi hraničním přechodem Folmava a obcí Česká Kubice. Dopravci z České republiky bylo za průjezd mýtného úseku naúčtováno mýtné ve výši 1,59 Kč.
V rámci rozšířené sítě zpoplatněných komunikací platí vozidla s hmotností nad 3,5 tuny mýtné celkem na 37 úsecích silnic I. třídy (původních i nově zpoplatněných).
„Obrovskou výhodou satelitního mýtného systému je možnost dále flexibilně rozšiřovat síť zpoplatněných komunikací, pokud to bude s ohledem na řízení nákladní dopravy v ČR potřeba. V rámci satelitního sytému není nutné stavět žádné mýtné brány, rozšíření tak lze uskutečnit obvykle v horizontu několika měsíců a s poměrně nízkými náklady,“ uvedl Petr Chvátal, provozní ředitel společnosti CzechToll.
V souvislosti s rozšířením sítě zpoplatněných komunikací musí registrovat své automobily a vybavit je palubní jednotkou i někteří dopravci, kteří doposud po zpoplatněných komunikacích nejezdili. K dispozici je jim i nadále internetová samoobsluha na stránkách www.mytocz.eu, více než 200 obchodních míst i 15 regionálních poboček Hospodářské komory ČR. CzechToll neočekává při registraci těchto nových automobilů žádné komplikace, kapacita obchodních míst ve vnitrozemí řádově převyšuje očekávané počty nově registrovaných automobilů.
Nově zpoplatněné úseky:
| Silnice | Úsek | Délka v kilometrech |
| I/3 | Mirošovice-Mezno | 43,5 |
| I/4 | Praha-Jíloviště | 5,2 |
| I/6 | Bošov-Karlovy Vary | 29,7 |
| I/11 | Krásné Pole-Ostrava | 8,7 |
| I/12 | Praha-Kolín | 32,5 |
| I/16 | Mladá Boleslav-Úlibice | 37,0 |
| I/19 | Oltyně-Čekanice | 10,0 |
| I/19 | Tábor-Pelhřimov | 34,0 |
| I/20 | Plzeň-České Budějovice | 112,5 |
| I/26 | Plzeň-Folmava | 51,7 |
| I/34 | České Budějovice-Jindřichův Hradec | 40,7 |
| I/34 | Jarošov nad Nežárkou-Havlíčkův Brod | 55,6 |
| I/35 | Turnov-Jičín | 13,8 |
| I/35 | Úlibice-Hradec Králové | 30,2 |
| I/35 | Hradec Králové-Mohelnice | 89,3 |
| I/37 | Hradec Králové-Pardubice | 17,3 |
| I/38 | Jestřebí-Mladá Boleslav | 31,1 |
| I/38 | Poděbrady-Jihlava | 86,9 |
| I/43 | Brno-Svitavy | 44,8 |
| I/50 | Holubice-Rovné | 86,1 |
-red-
