Továrna v Lingenu, který se nachází v severozápadní části Německa poblíž hranic s Nizozemskem, se nejspíš stane novým dodavatelem souborů jaderného paliva pro reaktory v Česku, na Slovensku či Maďarsku. Závod s francouzským vlastníkem bude vyrábět palivo na základě ruské licence – a schytává za to kritiku z řady stran.
Ministerstvo životního prostředí země Dolní Sasko umístění závodu v Lingenu po dlouhém váhání povolilo. Naznačuje, že rozhodlo kladně jen za základě tlaku Spolkového ministerstva životního prostředí. To se hájí tím, že na ruské dodávky pro jadernou energetiku se nevztahují žádné sankce ze strany Evropské unie. Tudíž nelze podobný záměr jen tak zablokovat, upozornila na svém webu mediální skupina NDR.
Razítko od představitele Zelených
Ironií osudu musel kladné rozhodnutí vydat dolnosaský ministr životního prostředí Christian Meyer, člen strany Zelených. Ten je z principu proti jaderné energetice, ale také proti spolupráci s Ruskem. „Vždycky jsem říkal, že úzkou spolupráci s Putinovou jadernou korporací považuji za zásadně špatnou. Důraz musí být kladen na snižování, nikoli na zvyšování závislosti na Rusku, zejména v citlivém jaderném sektoru,“ uvedl Meyer ve svém prohlášení.
Závod v Lingenu fungoval i dříve. Nyní jej chce firma Advanced Nuclear Fuels (ANF) vlastněná francouzskou společností Framatome rozšířit o výrobu šestihranných palivových tyčí určených pro ruské typy reaktorů VVER-440 a VVER-1000. Nahradila by tak dodávky od ruské společnosti Tvel, na kterých dodnes závisejí reaktory v Česku, Slovensku, Maďarsku, Bulharsku a Finsku.
Německé úřady si vyžádaly řadu podmínek pro svůj kladný verdikt. Tyto podmínky zahrnují téměř úplný zákaz vstupu pro zaměstnance ruské společnosti Tvel i mateřského koncernu Rosatom, včetně jimi pověřených osob. Stroje dodané firmou Tvel musí projít externími bezpečnostními audity, stejně jako palivové tyče dovezené z Ruska. Opatření zahrnují také další kroky s cílem ochránit závod v Lingenu před špionážní a sabotážní činností.
Dohodli se před pěti lety
Na licenční výrobě ruského paliva se podniky Framatome a Tvel dohodly již v březnu 2021. Po ruské invazi na Ukrajinu v únoru 2022 se tato spolupráce stala terčem kritiky ze strany německých médií a regionálních politiků. Jenže ani to dohodnutou spolupráci nezvrátilo. Jediným důsledkem bylo zpoždění, které projekt nabrat při schvalování německými úřady.
Framatome uvádí, že se jedná o „překlenovací“ řešení do doby, než společnost začne vyrábět vlastní model paliva pro reaktory typu VVER. Na jeho vývoji spolupracuje mimo jiné se Skupinou ČEZ. Právě ČEZ se má zařadit mezi budoucí odběratele palivových souborů z rusko-francouzského závodu v Lingenu. Smlouvu s Framatomem o dodávkách paliva do jaderné elektrárny Temelín uzavřel již v polovině roku 2022.
