Modernizace trati mezi Nymburkem a Lysou nad Labem dostala zásadní razítko. Ministerstvo životního prostředí vystavilo projektu souhlasné stanovisko. Vyplývá to z portálu Cenia. Rekonstrukce trati a přidání třetí koleje má zkrátit jízdní doby vlaků. Traťová rychlost se zvýší ze současných 120 kilometrů za hodinu na 160 kilometrů za hodinu. Zvýší se kapacita dráhy a sníží se hluková zátěž.
Ministerstvo si zároveň v rámci posuzování vlivu na životní prostředí (EIA) vyhradilo 35 podmínek. Projekt musí zohlednit například extrémní klimatické jevy a přívalové srážky a počítat s nádržemi. Zahrnout je třeba i místní ekologické zátěže nebo zmapovat chráněné druhy.
Kompletní výměna trati a obnova stanic
Správa železnic počítá podle infoletáku se startem stavby 2031, hotovo by mělo být 2035. Ministerstvo životního prostředí ale v dokumentu k EIA píše, že výstavba bude prováděna postupně v letech 2034 až 2037.
Kompletní rekonstrukcí projde železniční svršek i spodek trati, výměna čeká trakční vedení a všechny mosty projdou opravou.
V rámci modernizace trati Správa železnic naplánovala i přestavby železničních stanic Nymburk hlavní nádraží, Kostomlaty nad Labem a Lysá nad Labem. Přibydou nová nástupiště a prodlouží se koleje pro nákladní vlaky. Přestavbou projdou také zastávky Kamenné Zboží, Stratov a Ostrá.
Bezbariérové nástupy a více nástupišť
Všechny zastávky budou mít nová nástupiště s délkou 220 metrů. Ostrovní nástupiště ve stanicích Nymburk a Lysá nad Labem budou bezbariérově přístupná díky výtahům. V Nymburku se změní i počet nástupišť, nově budou tři ostrovní a tři vnější. V Lysé nad Labem budou mít cestující k dispozici nástupiště tři, a to ostrovní.
Proměnou projde i 18 železničních přejezdů. Modernizovat se bude jeden, ostatní Správa železnic zruší a nahradí nadjezdy nebo přeložkou komunikací. V Nymburku zrušené myšlenky nahradí lávky pro pěší.
Projekt zároveň počítá u stanice Lysá nad Labem s mimoúrovňovým křížením nové tratě ve směru na Milovice a pro osobní vlaky do Prahy. Nová bude přeložka trati na výjezdu z Nymburku ve směru na Lysou nad Labem a základy pro takzvanou Všejanskou spojku.
