Spojení mezi centrem a pražským letištěm posiluje. Autobusová linka Airport Express mezi hlavním nádražím a Letištěm Václava Havla Praha jezdí od soboty 30. května nově každých 20 minut. Vrací se také noční provoz a přibude zastávka na Náměstí Republiky.
Dvacetiminutové intervaly budou platit jak ve všedních dnech, tak o víkendech. „Letištní autobusový expres pojede stejně jako loni v létě také v noci, a to v intervalu 60 minut,“ informoval systém Pražské integrované dopravy.
Zastávka Náměstí Republiky bude fungovat pro noční spoje, má zajistit lepší přestupní vazbu s nočními linkami tramvají a autobusů.
Metrem a trolejbusem
Cestující se mohou dostat na pražské letiště nebo zpět také linkou metra A do stanice Nádraží Veleslavín. Využít mohou poté trolejbusovou linkou 59, jejíž spoje navazují kromě maximální ranní špičky na každou soupravu linky A.
Další variantou je využití linky metra B do konečné stanice Zličín a následný přestup na autobusovou linku 100.
Kdo míří na letiště automobilem, musí počítat s dostatečnou časovou rezervou. Přestavbou prochází křižovatka Aviatická. Zdržení je možné očekávat podle Letiště Praha zejména během dopravních špiček, přibližně mezi 7:30–9:30 a 15:00–17:30. „Doporučujeme proto vyrazit s dostatečnou časovou rezervou,“ uvedla společnost na sociální síti LinkedIn.
Práce v blízkosti letiště potrvají podle Ředitelství silnic a dálnic zhruba rok a půl. Jde o první fázi úprav, v další vznikne nové dálniční propojení mezi mimoúrovňovou křižovatkou Ruzyně a mimoúrovňovou křižovatkou Aviatická. Zároveň jde o přípravy na to, aby se dálnice v budoucnu rozšířila na 3 a 3 jízdní pruhy.
Mohlo by vás zajímat
Pro zvládnutí rostoucí poptávky
Podle dřívějšího vyjádření ministra dopravy Ivana Bednárika je přestavba přetížené mimoúrovňové křižovatky Aviatická klíčovým předpokladem pro zvládnutí rostoucí poptávky po cestování z Letiště Václava Havla Praha.
Poslední sčítání dopravy z loňského roku ukázalo, že po silnici I/7 projede mezi ulicemi Evropská a Aviatická směrem na letiště denně 65 089 aut, z toho 6 800 těžkých nákladních vozidel.
Rekonstrukci vysoutěžila společnost Swietelsky stavební. Cena stavby je téměř 900 milionů korun bez DPH. Letiště Praha se na projektu podílí jako spoluinvestor.
Letiště Praha očekává, že během letní sezony odbaví 11,9 milionu cestujících, meziročně by to bylo o 3,6 procenta více, a to i přes současný konflikt na Blízkém východě.
