Český holding CSG a polský státní zbrojař PGZ podepsali na výstavě World Defense Show 2026 strategickou dohodu o spolupráci při integraci modulárního systému dálkového minování na podvozky Tatra. Spojení špičkového polského zbraňového systému a legendární české platformy Tatra 6×6 se poprvé ukázalo světu v Saúdské Arábii, kde okamžitě vzbudilo pozornost díky možnosti lokální výroby.

Jaké exportní trhy má toto česko-polské spojenectví v hledáčku jako první?

Spolupráce CSG a PGZ: Integrace systému na podvozky Tatra

Smluvními stranami nové dohody jsou Czechoslovak Group a.s. (CSG), Czechoslovak Group Polska a polský státní podnik Polska Grupa Zbrojeniowa (PGZ). Tato spolupráce umožňuje integrovat systém dálkového minování na osvědčené podvozky značky Tatra a společně jej nabízet na exportních trzích.

Podle Wojciecha Grzonky, předsedy představenstva CSG Polska, představuje smlouva další etapu partnerství, která má tentokrát konkrétní projektový charakter a reaguje na aktuální poptávku států po moderních systémech této kategorie.

Dohoda mezi holdingem Michala Strnada a vedením PGZ plně využívá synergií mezi českým výrobcem podvozků a polským dodavatelem moderních zbraňových technologií. Místopředseda představenstva PGZ Marcin Idzik zdůraznil, že propojení zkušeného exportéra pozemních platforem a výrobce jednoho z nejmodernějších minovacích systémů v západním světě je teprve začátkem společných aktivit zaměřených na expanzi obou společností.

Mohlo by vás zajímat

manažeři podpis smlouvy
Modulární systém dálkového minování na platformě Tatra se může uplatnit i v evropských zemích patřících do NATO. Na snímku aktéři dohody krátce po jejím podpisu. Foto: CSG

Strategické možnosti vozidla BAOBAB-K

Vozidlo dálkového minování BAOBAB-K (PMN) plní úkoly spojené s rozptylováním min pokládkou protitankových minových polí o odpovídající hustotě. Tento systém dokáže účinně ničit nebo vyřadit z provozu vozidla nepřátelských jednotek. Vozidlo dálkového minování je určené pro ženijní jednotky a představuje důležitý prvek při formování taktické situace na bojišti.

Samotný proces pokládky minového pole probíhá automatizovaně a posádka jej řídí přímo z kontrolního stanoviště. Systém nabízí schopnost pokládat miny na obě strany i za vozidlo, přičemž operátoři mají k dispozici také manuální režim ovládání. Tato variabilita umožňuje armádám pružně reagovat na pohyby nepřítele v reálném čase.

Saúdská Arábie jako první trh díky programu Vision 2030

Jedním z prioritních trhů pro nové řešení je Království Saúdské Arábie. Projekt přesně odpovídá tamní vládní politice lokalizace výroby v rámci programu „Vision 2030“. Tato strategie umožní částečnou výrobu systému prostřednictvím domácího licenčního výrobce podvozků Tatra, který na území Saúdské Arábie již působí.

Další potenciální zakázky se rýsují v evropských zemích patřících do NATO. Dohoda dává prostor k expanzi zejména na trhy, jejichž ozbrojené síly již vozidla Tatra tradičně používají. Flexibilita v možnostech realizace zakázek a rozsáhlé zkušenosti obou partnerů s transferem technologií mají být hlavní konkurenční výhodou při nabízení systému v zahraničí.

Automatizace a parametry systému Belma

Modulární systém dálkového minování vyvinula a vyrábí společnost Bydgoskie Zakłady Elektromechanické „Belma“ S.A., která patří do skupiny PGZ. Tato technologie umožňuje plně automatizované vytváření minových zátarasů různých velikostí a hustoty, přičemž lze nastavit i přesné časy samolikvidace min MN-123.

Technické specifikace systému na podvozku Tatra:

  • Délka minového pole dosahuje až 1 800 metrů.
  • Hloubka minového pole činí 60 až 180 metrů.
  • Systém je plně konfigurovatelný podle konkrétních požadavků zákazníka.

V Polsku armáda využívá toto řešení pod názvem PMN Baobab-K od roku 2023. Skupina PGZ navíc v prosinci 2025 podepsala smlouvu se společností Huta Stalowa Wola S.A. na dodávky pásové verze systému pod označením TMN Baobab-G. Spolupráce se skupinou CSG však nyní otevírá cestu k masivnímu exportu kolové varianty na světově uznávaném českém podvozku.