Vládní personální optimalizace na úřadech se nevyhýbá ani ministerstvu dopravy. Ruší se sekce kanceláře ministra a vnějších vztahů, včetně dvou útvarů. Další útvary se přesouvají do jiných částí resortu. „Namísto toho bude zřízen odbor kabinetu ministra,“ uvedl mluvčí ministerstva František Jemelka.
Změna podle něj spočívá v racionalizaci organizační struktury, tedy ve snížení počtu sekcí a zefektivnění způsobu řízení, kdy se snižuje počet úrovní. S tím podle Jemelky souvisí i úspora nákladů. Náměstci bývalého ministra dopravy Martina Kupky (ODS) Jakub Kopřiva, Lenka Hamplová a Ladislav Němec ve svých funkcích podle mluvčího resortu dopravy zůstávají.
Ministerstvo není přerostlé
Ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) už dříve uvedl, že samotné ministerstvo dopravy přerostlé není. „Firma o 450 lidech je malá firma,“ konstatoval.
Skutečný prostor pro úspory vidí především u resortních organizací, které mají dohromady desítky tisíc zaměstnanců. Jejich provozní náklady znamenají výraznou zátěž pro státní rozpočet. Ministr také vidí náznaky toho, že se utrácejí peníze za věci, které nejsou potřeba, řekl. Místo na investice se podle něj peníze využívají na provoz a údržbu a tyto náklady každoročně rostou.
Zeštíhlování Českých drah
Největšími organizacemi podřízenými ministerstvu dopravy jsou Ředitelství silnic a dálnic a Správa železnic. Úspory se mají týkat také akciové společnosti České dráhy. Dozorčí rada už v pondělí odvolala členku představenstva Českých drah Blanku Havelkovou.
Z původně pětičlenného představenstva budou v novém roce fungovat už pouze tři lidé. Podle předsedy dozorčí rady Miroslava Zámečníka rozhodnutí souvisí se změnou stanov společnosti.
Na začátku prosince skončil i místopředseda představenstva Michal Kraus.
Mohlo by vás zajímat
Předsedou představenstva zůstává šéf Českých drah Michal Krapinec, členy náměstek generálního ředitele Jiří Ješeta a finanční ředitel společnosti Lukáš Svoboda.
