Zvoní prvním víceúčelovým kolovým obrněným transportérům Pandur v české armádě „umíráček“? Armáda před časem připustila, že stroje nesplňují aktuální podmínky NATO a to především v balistické ochraně.
Klíčové rozhodnutí, co s prvními Pandury, se bude odvíjet od studie proveditelnosti případné modernizace. Jak zjistil Ekonomický deník, ta by měla být hotova na sklonku tohoto roku.
„Studie proveditelnosti dosud nebyla plně ukončena, očekávané ukončení studie je stanoveno na prosinec 2025,“ zareagovala na otázky Ekonomického deníku Magda Dvořáková z Generálního štábu české armády.
Jak může být následně s případně dosluhujícími Pandury první generace? Čekala by je konzervace, prodej, či jiné alternativy?
Mohlo by vás zajímat
„V současné chvíli probíhá vnitřní analýza. Nelze komentovat ani předjímat,“ podotkla Magda Dvořáková.
Příliš drahá modernizace
Obrněnými transportéry Pandur se před nedávnem zabývali poslanci sněmovního výboru pro obranu. Řešili právě studii proveditelnosti kolové obrněné techniky, kdy své projednávání přerušili do doby, než budou mít danou studii k dispozici.
Téma zahájil náměstek ministryně obrany František Šulc informací, že kolová bojová vozidla pěchoty a kolové obrněné transportéry Pandur II v průměru dosahují poloviny svého životního cyklu, respektive její poslední čtvrtiny a část z nich je v první čtvrtině.
„Analýzy prokázaly, že jejich modernizace odpovídající požadavkům soudobého bojiště by nebyla ekonomicky výhodná. Z tohoto důvodu v současnosti probíhá zpracování studie proveditelnosti, kterou v gesci Sekce průmyslové spolupráce ministerstva obrany připravujeme na základě uživatelských požadavků definovaných Armádou České republiky,“ řekl Šulc poslancům.
Úpravy za 75 procent ceny vozidla?
Na vysoké náklady spojené s modernizací verze Pandur II na Pandur II NG poukázal také náčelník Generálního štábu generál Karel Řehka, podle kterého tento postup nedává ekonomický smysl, protože by se případné úpravy Pandurů vyšplhaly až na 75 procent ceny vozidla.
„Po podrobné analýze ve spolupráci s výrobcem se ukázala modernizace jako neperspektivní varianta, jak bylo zmíněno, především šlo o nedostatečnou úroveň balistické ochrany,“ řekl Karel Řehka.
Z tohoto důvodu tak bude pravděpdobně upuštěno od původního plánu na modernizaci vozidel dvou praporů a vybavení jednoho praporu novými vozidly.
„Zadal jsem zpracování studie proveditelnosti bojového vozidla pěchoty a jeho pořízení, jejímž cílem je nalezení optimálního řešení pro nahrazení stávajících vozidel a doplnění 4. brigády rychlého nasazení… …Mým cílem je zajistit akvizici vozidel, která budou plně odpovídat aliančním požadavkům, konkrétně tzv. Capability Targets 2025,“ sdělil Řehka.
V návaznosti na studii pak má být zpracována specifikace obrněného transportéru, která se stane klíčovým podkladem pro další fáze procesu. V této souvislosti se spekuluje o možném pořízení finského kolového transportéru Patria.
Karel Řehka před poslanci doplnil, že v této fázi nemůže být vůbec řeč o typu vozidla, který z této akvizice vzejde.
Nákup nové techniky?
„Musí se tam posoudit řada různých kritérií. Zároveň chci říct, že optimálně bychom studii proveditelnosti zpracovávali i v případě, že bychom měli modernizované Pandury, jak byl původní záměr. Právě studie proveditelnosti je jediná, která nám dá komplexní přehled o tom, co je dnes na trhu, kolik to zhruba stojí a jaké jsou možnosti. Abychom byli schopni specifikovat optimální motorové vozidlo bez toho, že bychom se spoléhali na informace z jednoho zdroje nebo od jednoho dodavatele,“ pokračoval generál Řehka.
Informace, že armáda už nejspíš nepočítá s obrněnými transportéry Pandur z první várky před necelými 15 lety zazněla poprvé loni na podzim za zavřenými dveřmi na jednání sněmovního podvýboru pro obranu. Česká armáda začala oficiálně přebírat první obrněné transportéry Pandur II od rakouské firmy Steyr na podzim roku 2009.
„Modernizaci starších Pandurů nelze provést na balistickou ochranu STANAG 3 a 4. Proto se zvažuje nákup nové techniky. Že by Armáda České republiky Pandury vůbec nechtěla jsem doposud neslyšel. O alternativách na podvýboru nepadla řeč. Nyní si ministerstvo obrany vlastními kapacitami zpracovává studie proveditelnosti, která má být hotová do poloviny roku 2025. Ještě jednou opakuji, že jsem nezaznamenal názor, že Pandury nevyhovují,“ řekl Ekonomickému deníku předseda podvýboru pro akvizice ministerstva obrany, obchod s vojenským materiálem a inovace AČR Karel Krejza (ODS).
