Celosvětový odbyt automobilky Škoda Auto se v letošních prvních třech čtvrtletích meziročně zvýšil o 6,1 procenta na 812 400 vozů. V samotném třetím čtvrtletí však tempo zvolnilo a odbyt vzrostl o 0,2 procenta na 256 700 vozů.
Vyplývá to z aktuálních údajů mateřského koncernu Volkswagen, jehož celkový odbyt za tři čtvrtletí naopak klesl o devět procent na zhruba šest milionů vozů. V samotném třetím kvartálu se propadl dokonce o 14,3 procenta na necelých 1,9 milionu aut.
Skokový růst odbytu elektromobilů
Zveřejněná data rovněž ukazují výrazný kontrast v segmentu elektromobility. Škoda Auto od ledna do září meziročně navýšila odbyt vozů s čistě elektrickým pohonem o 41,3 procenta na 167 400 automobilů. V celém koncernu Volkswagen přitom zájem o elektromobily ochladl a jejich celkový odbyt klesl o 5,4 procenta na 678 700 vozů.
Transformace mateřského koncernu
Volkswagen se v současnosti potýká s řadou vážných problémů. Od vysokých nákladů a nadbytečných výrobních kapacit až po rostoucí čínskou konkurenci či americká cla. Vedení proto připravuje rozsáhlé úsporné kroky.
Dozorčí rada Volkswagenu minulý měsíc schválila největší restrukturalizační plán v historii podniku. Koncern mimo jiné plánuje do konce desetiletí po celém světě zrušit až 100 000 pracovních míst a zredukovat modelové portfolio. Škoda Auto opakovaně ujistila, že nový transformační program koncernu nemá na její aktivity žádný přímý dopad.
Mladoboleslavská automobilka patří k největším zaměstnavatelům v České republice, kde ve třech výrobních závodech zaměstnává přibližně 36 500 lidí včetně agenturních pracovníků. Celý koncern Volkswagen ke konci loňského roku zaměstnával celosvětově kolem 663 tisíc lidí.
