Královéhradecký kraj spolu se státem a investory dotahuje jeden z největších rozvojových projektů v regionu, rozšíření průmyslové zóny Solnice – Kvasiny. U nové jižní části zóny skončily výkupy pozemků, před dokončením je infrastruktura. „Projekt vstoupil do závěrečné fáze realizace, přičemž část staveb přešla do režimu předčasného užívání,“ uvedl mluvčí ministerstva průmyslu a obchodu David Hluštík.

Zóna Solnice-jih navazuje na stávající areál Solnice-Kvasiny, kde působí automobilka Škoda Auto. Práce začaly na podzim 2023 a vyšly na 716 milionů korun. Zóna Solnice-jih rozšiřuje oblast zóny Solnice – Kvasiny, která má 40 hektarů, o dalších 32 hektarů pro nové investory.

Hotovo by mělo být letos

Hlavní stavební objekty infrastruktury včetně komunikací, inženýrských sítí a souvisejících technických zařízení byly dokončené loni. V návaznosti na to začala podle Hluštíka fáze majetkového vypořádání a postupného uvádění infrastruktury do provozu. „Obě dílčí akce budou dokončeny v průběhu letošního roku. Poskytnutá dotace již byla dočerpána,“ sdělil Hluštík.

Kvasiny
Zóna Solnice-jih rozšiřuje stávající oblast Solnice-Kvasiny, kde již působí klíčoví hráči automobilového průmyslu včetně Škoda Auto. Foto: Ciri

Rozvoj strategické průmyslové zóny Solnice – Kvasiny a související infrastruktury vláda schválila už v roce 2015. Postupně se podle Hluštíka muselo usnesení kvůli zpožděním několikrát aktualizovat. Naposledy to bylo v prosinci 2025, kdy vláda zároveň prodloužila platnost dotačního programu Podpora podnikatelských nemovitostí a infrastruktury. Jak samotný projekt postupuje, vláda projednala letos na konci dubna.

Ministerstvo průmyslu a obchodu rozšíření zóny podpořilo financemi na výkupy pozemků, dopravní stavby a technickou infrastrukturu. Královéhradeckému kraji poskytlo dotace v celkové výši přes 653 milionů korun. Výkupy stát podpořil sumou 97,6 milionu korun, dopravu částkou bezmála 146 milionů korun a do infrastruktury dal 409,7 milionu korun.

Většina už je hotová

Většina akcí, na které se podpora vztahovala, už je podle Hluštíka zrealizovaná nebo probíhá jejich příprava či realizace. „Výjimkou jsou některé projekty v oblasti bydlení v obcích Solnice a Kvasiny a v oblasti školství, vzdělávání a sportovních aktivit v obci Solnice, u nichž prozatím přetrvávají problémy se zajištěním financování z rozpočtových kapitol příslušných rezortů,“ upřesnil.

V nové průmyslové zóně je celkem 80 stavebních objektů. Jde o přístupové komunikace, dvě stykové a jednu okružní křižovatku, silniční a železniční mosty a podjezd.

Kvasiny
Projekt začal na podzim 2023 a stál 716 milionů Kč včetně DPH. Foto: Ciri

Dosud podle Centra rozvoje investic a inovací (Ciri), které má projekty u Kvasin na starosti, celkový objem investic do dopravy, bezpečnosti, zdravotnictví, školství, bydlení a volného času dosáhl 11,5 miliardy korun. „Více než polovina pozemků je již prodána a připravují se další prodeje firmám, které do regionu přinesou nové pracovní místa,“ uvádí na svých stránkách Ciri.

Obchvaty i zvýšení kapacity železnice

Součástí rozvoje oblasti Solnice–Kvasiny jsou také nové silniční obchvaty. Jednou z nejvýznamnějších staveb je první etapa obchvatu Rychnova nad Kněžnou za 1,37 miliardy korun, která zahrnuje 4,6 kilometru nové silnice a šest mostů. Projekt má vydané územní rozhodnutí. Zhruba 70 procent pozemků je vykoupeno a stavba by měla začít v roce 2026.

Na ni naváže druhá etapa obchvatu za 1,75 miliardy korun s plánovanou realizací v letech 2031 až 2033. Nejdříve se však obyvatelé dočkají obchvatu Solnice za 645 milionů korun. Hotovo by mělo být v roce 2027. Součástí projektu je i zvýšení kapacity trati Týniště nad Orlicí – Častolovice – Solnice (lokalita Lipovka).

Mohlo by vás zajímat

Automobilka Škoda Auto už loni v nové zóně koupila od Královéhradeckého kraje 12 hektarů pozemků. Jde o parcely, které navazují na její tamní areál. Podle dřívějších informací má zájem postavit v zóně na pěti hektarech halu pro výrobu a skladování dílů. Hodnota záměru je 11 miliard korun, vzniknout by mělo 300 pracovních míst.

Kvasiny
Zóna Solnice-jih navazuje na stávající areál Solnice-Kvasiny, kde působí automobilka Škoda Auto. Foto: Ciri

„V současné chvíli je však příliš brzy na to poskytovat konkrétní informace o případných investičních záměrech nebo časovém harmonogramu jejich realizace,“ uvedla mluvčí Škody Auto Nikola Franková k záměrům.

Průmyslová zóna a investice do dopravní infrastruktury a dalších oblastí se podle mluvčí realizují na základě memoranda mezi společností Škoda Auto, Královéhradeckým krajem a vládou. „Cílem tohoto memoranda je podpořit rozvoj regionu, do kterého společnost investovala miliardy korun v rámci rozšíření svého výrobního závodu,“ uvedla mluvčí Nikola Franková.