Chorvatsko pokračuje v rozsáhlé proměně mýtného systému. Doba, kdy lidé platí mýtné osobně při průjezdu dálnicemi se chýlí ke konci. Automatický systém výběru mýtného Crolibertas má začít fungovat v březnu 2027. Na co vše se mají řidiči se změnou připravit a kde mohou s automatickým výběrem mýtného počítat?
Co zůstane stejné jako dosud, je platba mýtného podle ujeté vzdálenosti. I nadále se také počítá s možností využití elektronické palubní jednotky pro bezkontaktní placení mýtného (ENC). Novinkou bude automatické rozpoznávání registračních značek.
Automatizovaný systém bude zavedený na všech dálnicích, které spravují společnosti Hrvatske Autocesty (HAC), Bina Istra a Autocesta Zagreb–Macelj.
Řidiči budou mít na výběr
Zatímco nákladní automobily budou muset v souladu s evropskými pravidly povinně využívat systém ENC, majitelé osobních automobilů budou mít na výběr. Buď zvolí ENC, anebo budou mít možnost zadat do systému registrační značku. „Obě metody umožňují nerušený průjezd bez zastavení,“ sdělila Ekonomickému deníku Andrea Vrsaljko z HAC. Nutná bude podle ní předchozí registrace v systému.
Zda mají řidiči mýtné zaplacené, budou kontrolovat portály umístěné na dálnicích a mobilní kontrolní jednotky. „Systém je v současné době ve fázi implementace. Podél dálnic se instaluje celkem 212 portálů vybavených pokročilou technologií, po nichž bude před oficiálním spuštěním následovat komplexní testování,“ popsala Andrea Vrsaljko.
Řidiči také budou muset v rámci nového systému Crolibertas propojit zařízení ENC s registrační značkou vozidla. To bude možné prostřednictvím několika kanálů. Půjde to přes webový portál, mobilní aplikaci nebo partnerská prodejní místa. „Zařízení bude nutné správně namontovat na čelní sklo v souladu s pokyny výrobce,“ uvedla Vrsaljko.
V tendru uspěli i Češi
Na budování nového chorvatského mýtného systému se podílí česká společnost TollNet a slovenská SkyToll. Smlouvu na dodávku elektronického systému výběru mýtného podepsaly 24. září 2024. Podle Vrsaljko byl společný česko-slovenský podnik vybrán z deseti renomovaných kandidátů z celého světa.
Celková hodnota zakázky činí 79 913 480,52 euro bez DPH (v přepočtu 1,9 miliardy korun). Z toho má suma 64 167 383,70 euro (1,5 miliardy korun) pokrýt návrh, výstavbu a vybavení mýtného systému. Zbývající částka má být využitá podle Vrsaljko na náhradní díly a desetiletou údržbu systému.
