Místo automobilu bicykl, i tak se dá vnímat vzkaz, který vyslali v minulém týdnu zástupci Rady Evropské unie, Evropského parlamentu a Evropské komise, když podepsali Evropskou deklaraci o cyklistice. Deklarace zavazuje instituce Evropské unie k větší podpoře cyklistické infrastruktury i zvýšení investic do cyklistického průmyslu a turistiky.
Deklaraci předcházelo loňské usnesení Evropského parlamentu, které v zemích EU navrhovalo pro cyklisty zajistit více vyhrazených jízdních pruhů, parkovacích míst či snížení DPH. „Jsem přesvědčená, že můžeme ustoupit od přístupu zaměřeného na automobil a nahradit jej kombinací měkké mobility a veřejné dopravy. Evropská cyklistická deklarace je logickým krokem tímto směrem. Automobily jsou stále v Evropě zodpovědné za 15 procent emisí CO₂,“ uvedla předsedkyně Výboru Evropského parlamentu pro dopravu a cestovní ruch Karima Delli (Zelení). Poznamenala také, že cyklistika je výborná příležitost pro průmysl.
Podpis deklarace uvítal také ministr dopravy Martin Kupka (ODS). Deklarace podle něj bude strategickým kompasem pro všechny současné i budoucí politiky v této oblasti, uvedl to na sociální síti X.
Mezi hlavní priority deklarace patří vypracování nebo posílení politických strategií v oblasti cyklistiky, její podpora, rozšiřování a zlepšování cyklistické infrastruktury, zvyšování investic a vytvoření příznivých podmínek pro cyklistiku či zvýšení bezpečnosti a ochrany silničního provozu.
Evropská komise zmiňuje ve svém prohlášení, že je cyklistika jeden z nejudržitelnějších a nejzdravějších způsobů dopravy. Podle Komise jde také o rychle se rozvíjející odvětví.
Zvyšování podílu cyklistické dopravy podle prohlášení pomáhá snižovat emise skleníkových plynů, znečištění ovzduší, hlukové znečištění i dopravní zácpy. Jízda na kole také může zlepšovat tělesnou a duševní pohodu i sociální začlenění, uvádí se v dokumentu.
„Jízdní kolo je klíčovým prostředkem, který umožňuje udržitelný cestovní ruch, a cyklistika rovněž znamená hmatatelné přínosy pro místní ekonomiku v podobě kvalitních zelených pracovních míst, zejména v malých a středních podnicích,“ konstatuje sdělení Evropské komise.
(teč)
