Povolovací řízení pro nový jaderný blok v jihočeském Temelíně postoupilo do další fáze. Společnost ČEZ odevzdala Ministerstvu životního prostředí ČR dokumentaci pro řízení EIA. Na ploše jižně od chladicích věží dvou stávajících bloků má vyrůst jeden blok typu Rolls-Royce SMR o výkonu 470 megawattů.
Tento krok navazuje na podání oznámení, kterým proces posouzení vlivu stavby na životní prostředí (EIA) v listopadu 2024 začal. „K dokumentaci se může kdokoliv písemně vyjádřit ve lhůtě 30 dnů od jejího zveřejnění na úřední desce Jihočeského kraje. Poté nechá ministerstvo zpracovat oponentní posudek a uspořádá veřejné projednání. Výsledek procesu EIA očekáváme do konce příštího roku,“ uvedl ČEZ.
Zábor půdy, spotřeba vody
Podle vyjádření ČEZ se dokumentace věnuje všem potenciálním dopadům na životní prostředí. Lze se zde například dočíst, že stavba si vyžádá dočasný zábor až 74 hektarů půdy a trvalý zábor 30 hektarů. Spotřeba vody na chlazení reaktoru dosáhne maximálně 12 milionů metrů krychlových za rok. Pro srovnání: Dva současné 1000megawattové bloky v Temelíně ročně spotřebují 30 až 40 milionů m3 surové vody.
Dokumentace též reaguje na kritické připomínky k oznámení záměru. Jak Ekonomický deník upozornil loni v červenci, kritici chtěli například posoudit efektivitu zvolené technologie z hlediska množství generovaného radioaktivního odpadu na jednotku vyrobené elektřiny, popsat prvky pasivní i aktivní bezpečnosti reaktoru a zohlednit předpokládanou kumulaci s plánovanou výstavbou „velkých“ bloků Elektrárny Temelín II.
Projekt už nabral zpoždění
Vzhledem k velikosti a významu projektu mají právo vyjádřit se také sousední státy. Z rakouské i německé strany přišla řada vyjádření, která vesměs nešetří ostrou kritikou. Rakušanům vadilo třeba to, že se jedná o design reaktoru, který je teprve ve fázi vývoje. Požadují, aby se záměr odložil na dobu, až bude reaktor Rolls-Royce SMR licencován k použití ve Velké Británii. Celé posuzování záměru je tak podle rakouských kritiků „předčasné, spekulativní a potenciálně zavádějící.“
Toto přání se Rakušanům vyplnilo. Vedení ČEZ již opustilo optimistické scénáře, že nový blok v Temelíně zahájí provoz před rokem 2035. Top manažeři ČEZ v dubnu přiznali, že jako první přijde na řadu výstavba prvních 470megawattových bloků Rolls-Royce SMR v elektrárně Wylfa ve Velké Británii. „Spuštění bloku v Temelíně předpokládáme v druhé polovině třicátých let,“ zmínil Tomáš Pleskač.
Britský reaktor s českou stopou
ČEZ uzavřel v roce 2024 strategické partnerství s britským Rolls-Royce SMR. Díky němu se přímo podílí na vývoji a přípravě technologie malých modulárních reaktorů. ČEZ se následně stal akcionářem britské společnosti s přibližně 20procentním podílem. Většinový podíl drží britský technologický koncern Rolls-Royce. Dohoda počítá se stavbou až šesti reaktorů Rolls-Royce SMR na českém území. Vedle jednoho bloku v Temelíně to mají být tři bloky v Tušimicích na Chomutovsku a dva v Dětmarovicích u Ostravy.
České firmy mají i díky tomuto partnerství příležitost stát se součástí globálního dodavatelského řetězce. Uspěla zde například jaderná společnost Škoda JS ze Skupiny ČEZ, kterou si Rolls-Royce SMR vybral jako jediného dodavatele pohonů regulačních tyčí. Již dříve se Škoda JS stala jedním ze dvou dodavatelů tlakových nádob reaktoru.
