Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) bude znovu posuzovat zakázkou na nákup 180 bateriových trolejbusů pro pražský dopravní podnik (DPP). Výběrové řízení napadla turecká společnost Bozankaya.
ÚOHS její návrh zamítl, předseda Petr Mlsna ale vyhověl podanému rozkladu, věc tak musí ÚOHS posoudit znovu. Mlsna posuzoval i další rozklad firmy Bozankaya. Týkal se námitek k tendru Dopravního podniku města Jihlavy na nákup 20 nízkopodlažních trolejbusů, které antimonopolní úřad zamítl. V tomto případě ale Mlsna rozklad zamítl a rozhodnutí první instance potvrdil.
Omezená účast dodavatelů
V případě pražského dopravního podniku úřad v první instanci rozhodl, že k podání návrhu firma Bozankaya neměla oprávnění a jejími námitkami k zadávacím podmínkám se vůbec nezabýval. Firma se bránila rozkladem k předsedovi ÚOHS Petr Mlsnovi, který jí vyhověl, rozhodnutí první instance zrušil a případ jí vrátil k novému posouzení.
„Úřad bude o zakázce pražského dopravního podniku rozhodovat znovu v prvním stupni, přičemž tentokrát musí posoudit věcné námitky turecké společnosti,“ uvedl úřad.
Turecká firma například napadla požadavek na referenční zakázky, předložení vzorku nebo omezení účasti dodavatelů ze třetích zemí, tedy zemí mimo Evropskou unii, které nemají s EU uzavřenu mezinárodní smlouvu o přístupu k veřejným zakázkám.
Nejen cena, ale i záruky
Dopravní podnik v soutěži s odhadovanou cenou 3,465 miliardy korun hledá dodavatele 90 dvanáctimetrových bateriových trolejbusů a 90 osmnáctimetrových bateriových trolejbusů. Rámcová smlouva má být uzavřena na pět let.
O vítězi bude rozhodovat nejen cena, ale také nabídnutá záruka či zkušenosti dodavatele. Nové trolejbusy využije DPP pro postupnou elektrifikaci části autobusových linek.
Mohlo by vás zajímat
V březnu pražský dopravní podnik uzavřel prováděcí smlouvu s tureckou společností Bozankaya na nákup 23 trolejbusů Bozankaya SNG 12T s elektrovýzbrojí Medcom a dalším příslušenstvím v celkové hodnotě 312,6 milionů korun bez DPH. Všechny trolejbusy se dodavatel zavazuje dodat DPP do konce dubna příštího roku. Jedná se o nákup vozidel z rámcové smlouvy na až 70 trolejbusů, které mají standardní délku 12 metrů.
V případě jihlavského tendru ÚOHS věc vyhodnotil tak, že Bozankaya tendr napadnout mohla a posuzoval samotné podmínky. Dospěl k názoru, že jihlavský dopravní podnik postupoval správně a podmínky tendru nebyly diskriminační. Proti rozhodnutí podala turecká firma rozklad, ten ale předseda Mlsna zamítl.
