Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) vydal třetí předběžné opatření, které pražskému dopravnímu podniku zakazuje uzavřít smlouvu s vítězem tendru na druhou část stavby nové linky metra D – společností Subterra. V samotné věci úřad zatím nerozhodl a předběžné opatření ani nijak nepředjímá výsledek správního řízení, řekl dnes ČTK mluvčí úřadu Martin Švanda.
Na vydání předběžného opatření upozornil jako první server Seznam Zprávy. „V každém ze tří správních řízení, které Úřad ve věci další etapy výstavby metra D nyní vede, je vydáno předběžné opatření. Předběžné opatření přitom navazuje na zákonnou blokační lhůtu, která zapovídá zadavateli smlouvu uzavřít po dobu 60 dnů od doručení návrhu. V případě, že by zadavatel uzavřel smlouvu, úřad by již nemohl o zadávacím řízení rozhodnout a uložit případně nápravné opatření,“ uvedl Švanda.
Zdůraznil, že vydání předběžného opatření nijak nepředjímá rozhodnutí v samotné věci, v jeho zdůvodnění ÚOHS pouze shrnuje posuzovanou právní otázku a nejde o předběžné závěry úřadu.
Podle informací webu Seznam zprávy se vyloučené sdružení Porr/Vinci snaží dokázat, že konkurenční Subterra předložila do soutěže zfalšované životopisy stavbyvedoucích. Konkrétně jde například o pochybnost, že v době, kdy měl jeden z manažerů podle Subterry razit tunely v Česku, působil ve skutečnosti na Islandu. Jiný manažer zase podle stížnosti neměl v době nahlášených referenčních zakázek ještě ani vysokoškolský diplom.
Levnější uchazeč vyřazen
Třicetimiliardovou zakázku vyhrála v září společnost Subterra z koncernu Metrostav. Před tím dopravní podnik vyloučil o dvě miliardy levnější nabídku, již podalo sdružení kolem firem Porr a Vinci. Podle dopravního podniku nesplnilo podmínky tendru.
Jako první tendr napadla společnost Metrostav, správní řízení zatím neskončilo. Sdružení kolem firem Porr a Vinci tendr napadlo dvěma návrhy u ÚOHS a podnět podala i společnost Strabag, která předložila nejdražší ze tří nabídek.
Stavba nové linky pražského metra začala loni, ve výstavbě je nyní kilometrový úsek mezi stanicemi Pankrác a Olbrachtova. Navazovat má právě úsek z Olbrachtovy na Nové Dvory, kterého se týká diskutovaný tendr. Jako poslední bude vybudován úsek z Nových Dvorů do Depa Písnice.
(čtk, red)
Více o výstavbě úseku metra D a výběru dodavatele stavby se dočtete ve zprávách:
DPP vybral vítěze soutěže na druhou část trasy metra D. Nejlevnější uchazeč byl vyřazen
