Do tendru na infrastrukturní část rekonstrukce železničního nádraží v Turnově přišlo 11 nabídek. Nejnižší cena byla 29 procent pod předpokládanou hodnotou. Generální ředitel státní organizace Tomáš Tóth výsledek připsal proměně způsobu, jakým začala Správa železnic soutěžit velké zakázky.
„Větší konkurence tlačí ceny dolů. Proto měníme způsob, jakým velké zakázky soutěžíme. A budeme v tom pokračovat,“ uvedl na sociální síti X. Zakázku na modernizaci nádraží Správa železnic rozdělila na technologickou a infrastrukturní část.
Snažíme se umožnit zapojení více uchazečů. Cena modernizace železničního nádraží v Turnově se pohybuje okolo 1,86 miliardy korun. Zahájení prací je v plánu začátkem roku 2027, potrvají dva roky.
Cena nižší i jinde
Turnovským nádražím projede denně podle Správy železnic ve čtyřech směrech téměř 200 vlaků. Slouží i jako důležitý přestupní uzel pro cestující z přilehlého autobusového terminálu. Celková rekonstrukce zahrnuje zastřešená nástupiště propojená podchodem, bezbariérový přístup a výtahy.
„Upravíme také kolejiště, vlaky díky tomu stanicí projedou rychleji a při příjezdu od Jičína už nebudou muset měnit směr,“ uvedl Tóth. U technologické části se dvěma nabídkami byla cena podle Tótha o 22 procent pod limitem.
Podobný trend panuje podle Tótha i u dalších tendrů. „U přestavby stanice v Týništi nad Orlicí jsme dostali na energetickou část šest nabídek, nejnižší byla o 30 procent pod předpokládanou cenou. Výsledky zbývajících dvou tendrů budeme znát v následujících dnech,“ poznamenal na X. Pokračoval, že větší konkurence tlačí ceny dolů.
Změny Tóth oznámil po svém nástupu
Obdobně Správa železnic postupuje například i v případě nedávno vypsané zakázky na rekonstrukci a elektrizaci trati mezi Veselím nad Lužnicí a Českými Velenicemi.
Změny v zadávání zakázek oznámil Tóth po svém nástupu do čela státní organizace začátkem letošního roku.
U větších investičních akcí chce častěji využívat rozdělení zakázek na jednotlivé části nebo profese. Oddělí se tak například stavební práce od technologických celků. Tento přístup má podle organizace otevřít dveře většímu množství specializovaných firem. Zároveň má snížit závislost na omezeném počtu velkých dodavatelů a díky tomu zakázky zlevnit.
