Bavorsko bojuje s nedostatkem elektřiny, zatímco severovýchod Německa má přebytky. Nyní ale přichází průlom – elektrická dálnice SuedOstLink získala klíčové povolení na poslední část elektrické dálnice a její výstavba může pokračovat.
Spolková agentura pro sítě (Bundesnetzagentur) schválila poslední úsek elektrické dálnice vedoucí ze Saska-Anhaltska do Bavorska. „Nyní se může začít stavět i v posledním úseku,“ uvedl šéf agentury Klaus Müller. Projekt má zajistit přenos elektřiny z energeticky silného severu na slabší jih Německa.
SuedOstLink spojí sever a jih
Takzvaný SuedOstLink má délku 543 kilometrů. Povede podzemními kabely z Wolmirstedtu v Sasku-Anhaltsku přes Durynsko až do rozvodny Isar v Bavorsku. Cílem je přepravovat obnovitelnou energii z regionů jako Meklenbursko-Přední Pomořansko, Braniborsko či Sasko-Anhaltsko na energeticky náročný jih.
Osm let čekání na schválení
Proces schvalování celé trasy trval více než osm let. Dokončený projekt má být připojen k síti v roce 2027 a zásobovat čtyři miliony lidí. Na dříve povolených úsecích už výstavba probíhá. Za realizaci zodpovídají společnosti TenneT a 50Hertz. Podle Müllera jsou tímto schváleny dvě ze čtyř hlavních elektrických dálnic v Německu, zbylé dvě mají následovat do konce roku.
SuedLink a A-Nord jsou dalšími tahouny
Před pár dny byla po více než deseti letech plánování a schvalování slavnostně zahájena výstavba další elektrické dálnice – SuedLinku. Už dříve byly v Dolním Sasku položeny první kilometry kabeláže v rámci projektu A-Nord, který propojí Emden a Osterath. Od roku 2027 má přenášet větrnou energii ze Severního moře do Severního Porýní-Vestfálska a pokryt energetické potřeby dvou milionů lidí.
⚡ Elektrická dálnice SuedOstLink v číslech
Délka trasy:
543 km (plně pod zemí)
Spojuje:
Wolmirstedt (Sasko-Anhaltsko) → Isar (Bavorsko)
Provozovatelé:
TenneT a 50Hertz
Mohlo by vás zajímat
Přenosová kapacita:
cca 4 miliony domácností
Začátek provozu:
plánováno na rok 2027
Další projekty:
- A-Nord: 300 km, přenos větrné energie ze Severního moře
- SuedLink: výstavba zahájena v roce 2024
- Celkem 4 hlavní trasy, dvě již plně schváleny
Zajímavost:
Výstavba probíhá formou podzemního stejnosměrného vedení, což snižuje vizuální i ekologický dopad
Podrobnosti trasy v Bavorsku
Pro trasu označovanou jako D1 byla stanovena 55 kilometrů dlouhá podzemní linka mezi obcemi Pfreimd a Nittenau v Bavorsku. Vede západně od Pfreimdu přes oblasti jako Stulln, Schwarzenfeld, Schwandorf, Fischbach, Katzdorf a Kaspeltshub, až končí u Goppeltshofu.
Spolková agentura pro sítě od začátku roku 2024 schválila řadu žádostí o předčasné zahájení stavebních prací. Díky tomu mohla společnost TenneT TSO GmbH na některých místech už překřížit silnice podzemním potrubím, kudy bude vést kabeláž.
