Česko může využít na modernizaci dopravy v regionech miliardy z evropských fondů. Z celkem 23 miliard korun, které už získalo více než tisíc dopravních projektů, míří největší část na čistou a aktivní mobilitu. Do roku 2027 je na modernizaci veřejné dopravy, nákup bezemisních a nízkoemisních vozidel, cyklodopravu či přestupní uzly vyčleněno 14,8 miliardy korun.
Finance poputují z Evropského fondu pro regionální rozvoj (EFRR). Do budoucna má podpora přispět například k přepravě až 130 milionů cestujících ročně a snížení emisí CO₂ o 4 874 tun za rok. Tyto přínosy se podle ministerstva pro místní rozvoj naplno projeví až po dokončení jednotlivých projektů.
Rekonstrukce, ne výstavba
Podpora se také podle resortu zaměřuje více na modernizaci stávající dopravní infrastruktury než na její rozšiřování. „V současném období je podpořeno 63 projektů rekonstrukcí silnic II. třídy oproti 12 projektům zaměřeným na výstavbu nových silnic. Celkem se plánuje rekonstrukce více než 205 kilometrů silnic II. třídy,“ informoval úřad.
Významnou součástí podpory je podle něj modernizace vozového parku veřejné dopravy. Na samotný nákup vozidel pro veřejnou dopravu směřuje více než 6,3 miliardy korun z EFRR. Podpora zahrnuje trolejbusy, tramvaje, elektrobusy a také nové technologie včetně vodíkových autobusů.
„Doprava je jednou z oblastí, která výrazně ovlivňuje každodenní život lidí v regionech. Chceme, aby se lidé mohli pohodlně, ekologicky a bezpečně dostat do práce, do školy nebo za službami a zároveň měli možnost využívat moderní a šetrnější způsoby dopravy,“ uvedla ministryně pro místní rozvoj Zuzana Mrázová (ANO).
Nové cyklostezky i dopravní uzly
V rámci Integrovaného regionálního operačního programu (IROP) v současném období vzniká také více než 220 projektů cyklodopravy. Celkem je v plánu téměř 287 kilometrů nových cyklostezek. Dosud bylo realizováno přibližně 123 kilometrů.
IROP podporuje také vznik a modernizaci přestupních uzlů. Celkem jich tak má vzniknout až 38. Jedním z nich je Centrální dopravní terminál Jihlava, který patří mezi Strategické projekty IROP a byl slavnostně otevřen v červnu 2026.
