INZERCE

Distribuci bude pro Českou republiku zajišťovat společnost Bidli, která dosud podnikala hlavně na realitním trhu. Foto: Bidli

Do České republiky přichází čínská automobilka Dongfeng. Nabídne benzínová auta i elektromobily

Dongfeng chce v příštím roce na českém trhu prodat tři stovky elektromobilů a stejné množství benzinových aut. Aktuálně má homologované tři modely zahrnující dvě benzinová SUV a jedno elektrické SUV. Ještě do konce roku má na tuzemský trh přijít sportovní elektromobil s výkonem 510 kW a do pololetí 2022 pak luxusní elektromobil. Zástupci distributora to uvedli na dnešní tiskové konferenci. Donfeng Motors patří mezi tři největší automobilky v Číně s roční produkcí více než 3,5 milionu automobilů.

Distribuci bude pro Českou republiku zajišťovat společnost Bidli, která dosud podnikala hlavně na realitním trhu. Dodává ale i fotovoltaické elektrárny nebo prodává energie. Vozy nabídne v autocentru ve Vestci u Prahy, kde je i servis, a na pobočkách Bidli, kterých je v současnosti 35. Auta bude rovněž prodávat na internetu. Servis v jednotlivých krajích zajistí smluvní partneři.

Cenově dostupné vozy

Dongfeng chce na českém trhu konkurovat hlavně cenou. Ta začíná u benzinového modelu Glory 580 na 599 900 korunách a u elektromobilu Seres na 919 900 korunách. Základní model Glory 580 nabízí sedm míst a je vybavený benzinovým přeplňovaným motorem o objemu 1,5 litru a výkonu 107 kW. Elektromobil Seres 3 má dojezd 405 kilometrů a nehořlavou baterii o kapacitě 54 kWh.

„Začínáme s cenově dostupnějšími vozy a postupně začneme nabízet i vyšší řady,“ uvedl generální ředitel Bidli Jiří Lejnar. SUV Glory bude podle něho konkurovat například domácí Škodě Kodiaq, elektromobily pak elektrickým vozům Hyundai a Kia nebo Škodě Enyaq.

Skladem i na objednání

Bidli bude mít větší množství vozů v maximální možné výbavě skladem, pokud si zákazník nevybere ze skladových aut, bude dodací lhůta tři až čtyři měsíce.

Donfeng Motors je jednou ze tří největších automobilek v Číně s více než padeástiletou tradicí v automobilovém segmentu. V Asii má společné firmy se značkami Honda, Nissan a Infiniti. 

Má tři výrobní závody a čtyři vývojová centra a zaměstnává více než dvanáct tisíc lidí. Nabízí různé modely osobních automobilů, SUV, malých nákladních vozidel, nákladních automobilů a autobusů se spalovacím nebo elektrickým pohonem. Loni vykázala obrat 68 miliard dolarů, což je v přepočtu asi 1,5 bilionu korun.

(čtk)