První terminál vysokorychlostní železnice, který bude vystavěn v Nehvizdech v Polabí, už má svoji podobu. Správa železnic ve spolupráci s dodavatelem dokončila architektonickou studii tohoto budoucího významného dopravního uzlu.
Vysokorychlostní tratě jsou budoucností českých železnic. Nebude dlouho trvat a napříč Českem se budou řítit vlaky až 300 kilometrovou rychlostí. Cesta do práce se tak zkrátí na pár minut, k hranicím se člověk dostane do hodiny.
Pomohla i Francie
Dopracování soutěžního návrhu je běžnou součástí procesu projektování dopravních staveb. Dodavatelé zapracovali připomínky místních samospráv, zohledněny byly také návrhy kolegů z francouzských státních drah SNCF, kteří mají s provozem terminálů dlouholeté zkušenosti.
Architekti a projektanti v rámci úprav navrhli nový vstup do přestupního uzlu, který zlepší dostupnost terminálu pro pěší z obce Nehvizdy. Terminál je oproti původnímu návrhu prostornější, aby měl dostatečnou kapacitu pro přepravní poptávku.
Nové jsou rovněž lávky pro zlepšení přístupu z parkoviště. Ty zajistí i komfortní přestup mezi vlaky pro cestující. Na nástupištích pro ně budou zároveň zřízeny čekárny.
V rámci terminálu se počítá i s uzamykatelnými boxy, cyklostojany a zařízením pro dobíjení elektrických kol. U každého pátého parkovacího místa bude zařízení pro elektromobily.
Terminály: obchody, restaurace i školky
Na vysokorychlostních tratích jsou plánovány tři terminály: kromě Nehvizd také v Jihlavě a Roudnici nad Labem.
„Terminály nejsou konečnými stanicemi, jsou doplňkem center měst. Evropské zkušenosti nám ukazují, že na takových terminálech mohou vzniknout i jiné služby, jako je hotel, kongresové centrum nebo školka, kterou mají v Rakousku. Takže lidé, kteří tudy projíždějí do práce, zde mohou zanechat své děti, vysvětluje Martin Švehlík ze Správy železnic.
Mohlo by vás zajímat
Francouzská Bretaň zaznamenala po připojení na vysokorychlostní železnici rozvoj turismu a obchodu. Dobrá dostupnost přitáhla investory, kteří tamní hospodářství posunuli na novou úroveň, ceny pozemků a nemovitostí se zvýšily. „Je dokázáno, že realitní trh je ovlivněn budoucí existencí VRT již několik let před začátkem výstavby, říká Martin Švehlík.
Se stavbou vysokorychlostního terminálu Praha-východ, který bude postaven v Nehvizdech, se počítá v roce 2025.
Jana Bartošová
