Jen pouhé čtyři metry chyběly k tomu, aby vrtulník Airbus AS350 B3, na jehož palubě byl český miliardář Petr Kellner a dalších pět lidí, bezpečně přeletěl vrchol aljašské hory Chugach. Napsal to server deníku Anchorage Daily News s tím, že vychází z prvních zjištění leteckých vyšetřovatelů.
Airbus AS350 B3 přepravoval v sobotu dva průvodce a tři klienty z horské chaty na heli-skiingové expedici ve strmé, zasněžené krajině pohoří Chugach, nedaleko městečka Palmer.
Obětí nehody je i český miliardář a podnikatel Petr Kellner považovaný za jednoho z nejbohatších mužů v Evropě. Zemřeli i pilot společnosti Soloy Helicopters, a tři osobnosti světového snowboardingu a heli-skiingu.
Vyšetřovatelé podle Anchorage Daily News uvedli, že vrtulník nevystoupal dostatečně vysoko a osudově minul vrchol, na kterém měl přistát. Byl podle vyšetřovatelů 10 až 15 stop (tedy 3 až 4,5 metru) pod potřebnou úrovní a místo přistání narazil ve výšce 1 828 metrů do skalního masivu. Helikoptéra se po nárazu do skály skutálela asi 244 až 274 metrů po svahu dolů.
Při nehodě zahynul dvaapadesátiletý Gregory Harms z Colorada, světová freeridová ikona. Petr Kellner (56 let), a Benjamin Larochaix (50 let), aljašský horský průvodce Sean McManamy, (38 let) a pilot Zachary Russell (33 let).
Russell byl certifikovaný pilot vrtulníku a letecký instruktor. S aljašskou leteckou společností začal létat v únoru 2019. „Je to určitě práce, kterou jsem chtěl od té doby, co jsem začal létat, jsem tak nadšený, že pracuji pro Soloy!“ okomentoval svůj nástup na sociálních sítích.
Jediný přeživší – osmačtyřicetiletý český snowboardista David Horváth – je ve vážném stavu v Providence Alaska Medical Center, řekl mluvčí nemocnice.
Harms už jedno neštěstí přežil
Vrtulník havaroval v sobotu v 18,34 místního času (pro nás v neděle 4,34 ráno) v horách Chugach nedaleko ledovce Knik, uvedl pracovník Národního úřadu pro bezpečnost v dopravě Tom Chapman.
Místo nehody se nachází 34 kilometrů jihovýchodně od Palmeru a 72 kilometrů od Anchorage. Nehoda byla nahlášena se zpožděním až kolem tamní půl deváté večer. O hodinu později se pak podařilo vrak objevit.
Vyzvednutí těl bylo v neděli urychleno kvůli riziku sněhové bouře. Ze stejných důvodů se urychleně provedla fotografická dokumentace místa nehody, než by je mohla sněhová bouře zakrýt. „Chtěli jsme oblast zdokumentovat podle našich nejlepších schopností, než začne sněžit,“ řekl v neděli po návratu z místa incidentu šéf bezpečnostní rady na Aljašce Clint Johnson.
Vrtulník přepravoval tři hosty a dva průvodce z Tordrillo Mountain Lodge, řekla k neštěstí mluvčí horské chaty Mary Ann Pruittová. Ta má uzavřenu se Soloy Helicopters na všechny vrtulníkové služby. Soloy, dlouholetý rodinný podnik se sídlem na wasillském letišti, se v pondělí odmítl vyjádřit. Soloy poskytuje různé charterové služby s flotilou 19 vrtulníků.
Kellner spolu s Larochaixem patřili mezi časté hosty horského střediska Tordillo Mountain Lodge, které heliskiing nabízí. Kellner a Larochaix byli častými hosty, uvedla Mary Anne Pruittová v e-mailu pro Associated Press.
Server deníku Anchorage Daily News připomněl, že Gregory Harms, průkopník heliskiingu a jeden z nejzkušenějších a nejrespektovanějších lyžařských průvodců v 90. letech přežil nehodu vrtulníku v Chile, při níž zemřeli dva lidé.
Tordrillo Mountain Lodge se nachází asi 100 kilometrů severozápadně od Anchorage, přes Cook Inlet. Jde o luxusní multisportovní středisko, které v zimě nabízí balíčky heli-skiingu s průvodcem, které začínají cenově na 15 000 dolarech na osobu. V prohlášení společnosti stojí, že jde o první incident tohoto druhu za 17 let od začátku podnikání.
Při záchraně a vyprošťování pomáhali vojáci, několik jednotek Aljašské národní gardy, Záchranné koordinační centrum a členové aljašské horské záchranné skupiny.
„Letečtí vyšetřovatelé budou zkoumat počasí, záznamová zařízení, mechanické aspekty a to, zda nedošlo k lidskému selhání, řekl Tom Chapman a doplnil, že předběžné zprávy konstatují v oblasti relativně jasné počasí v oblasti.
Havarovaný vrtulník Airbus AS350 B3 nese modelové označení Veverka. Jde o lehký jednomotorový vrtulník s třílistým nosným a dvoulistým vyrovnávacím rotorem. Vyrábí je evropská společnost Airbus Helicopters, dříve Eurocopter.
Stroj AS350 B3, v němž letěl Petr Kellner, je vybaven motorem Arriel 2B, jenž výrazně zvyšuje výkon stroje. Délka trupu vrtulníku je 10,9 metru, vytrvalost 4 hodiny, maximální rychlost 287 km/hod. AS350 B3 byl vůbec prvním vrtulníkem, který přistál na Mount Everestu. Tento vrtulník slouží u francouzského četnictva, v policejních sborech v USA a Izraeli
Zmiňovaný stroj AS350 má ve své historii zapsán i několik nehod. Letos 7. března v něm v Normandii krátce po vzletu zahynul francouzský miliardář a průmyslník Olivier Dassault. V únoru 2019 se pak zřítil tento stroj poblíž nepálského Taplejungu a zahynulo v něm sedm lidí, včetně nepálského ministra turistiky a civilního letectví Rabindry Adhikariho.
Více informací je možné si přečíst zde.
(hrb)
