Pražská stanice metra Flora zůstane pro cestující zavřená až do konce února 2027. Stavbaři při rekonstrukci odhalili rozsáhlé poškození železobetonových a ocelových konstrukcí stropu nástupiště i protipožární vrstvy, která někde úplně chyběla. Oprava si proto vyžádá zhruba tři měsíce navíc.

Modernizace stanice Flora za 1,29 miliardy korun bez DPH měla původně skončit už letos v prosinci. Obměnou prochází obklady a technologie včetně eskalátorů. Cestujícím by měly sloužit i nové výtahy. Jejich zprovoznění plánuje Dopravní podnik hlavního města Prahy v průběhu prvního čtvrtletí 2028. Stanice Flora fungovala od roku 1980 a nikdy neprošla větší opravou.

Technicky nemožné

Dopravní podnik spolu se zhotoviteli a projektantem analyzoval možnosti změny organizace stavebních prací, aby došlo k částečnému otevření stanice ještě letos. Určitá část prací by tak probíhala za provozu v záborech. „Bohužel takovéto řešení není organizačně ani technicky možné, jelikož jednotlivé stavební fáze a technologie na sebe navazují a nedají se realizovat v dílčích záborech za provozu,“ uvedl hlavní manažer výstavby ze společnosti Strabag Jan Panuška.

Metro
Průběh rekonstrukce stanice metra A Flora. Montáž eskalátorů. Foto: DPP, Petr Hejna

Dodal, že vícepráce kromě jiného znamenají kompletní rozebrání stropní konstrukce v úrovni nástupiště a vybudování kompletně nové skladby. „V aktuálním harmonogramu stavby o délce 10 měsíců bohužel není žádná časová rezerva pro takto velký rozsah neočekávaných víceprací,“ doplnil.

Podle Jana Barchánka, člena představenstva a dopravního ředitele DPP, představuje jedinou možnost sanace nebo výměna degradovaných a nevyhovujících prvků nosné konstrukce stropní desky nástupiště. „Tato situace nás nesmírně mrzí, nicméně nemůžeme si dovolit ignorovat výsledky odborné expertízy, skutečný stav důležitých nosných konstrukcí,“ uvedl Barchánek.

Souběžně začne modernizace Hradčanské

Během modernizace stavbaři přišli také na to, že chybí části ochranné protipožární vrstvy. Ty se nyní budou muset nově instalovat.

Změny by podle dopravního podniku neměly ovlivnit navazující investiční akci kompletní modernizace stanice metra Hradčanská. Na Hradčanské začnou přípravné práce za plného provozu letos na podzim a stanice bude pro veřejnost uzavřena od začátku ledna 2027.

Na Floře stavbaři aktuálně prorazili z budoucí výtahové šachty do samotné stanice. Ražby potrvají necelé tři týdny a následovat budou práce na definitivním ostění díla. Zároveň v týdnu skončila instalace posledního ramene nových eskalátorů. V dalších měsících bude pokračovat výstavba definitivního ostění a vnitřních betonových konstrukcí, na což naváže postupná realizace a zprovoznění veškerých technologií.

Mohlo by vás zajímat