V noci ze soboty 28. na neděli 29. března začne platit letní čas a hodinové ručičky se ve dvě ráno posunou o hodinu dopředu. Nadcházející přechod na letní čas ovlivní v noci na neděli 13 nočních vlaků Českých drah, převážně mezinárodních spojů. Dotkne se také čtyř spojů RegioJetu.
Posunutí hodin z 02:00 na 03:00 vlaky zdánlivě o 60 minut zpozdí a později pojedou i ve zbytku trasy. Cestující však na cestě stráví stejnou dobu jako obvykle. Dopravci se budou snažit zpoždění snížit. Uvedli to mluvčí Českých drah Petr Pošta a RegioJetu Lukáš Kubát. Železničních spojů Arrivy se posun času nedotkne, stejně jako v případě RegioJetu ale ovlivní noční autobusy.
Ve stanicích budou vlaky kratší dobu
Pošta uvedl, že se České dráhy podle provozní situace zkusí snížit zpoždění. Například zkrácením pobytů ve stanicích. Paradoxně tak podle něj může být čistá doba jízdy nočními spoji i o něco kratší než obvykle. Regionálních vlaků se změna času nedotkne, všechny totiž vyrážejí na svou trasu až po přechodu na letní čas.
České dráhy zavedou speciální opatření, která mají zamezit následnému zpožďování denních spojů. Na vlaky zpožděné kvůli změně času nebudou čekat ranní přípoje. „Čekání bude naopak zajištěné ve stanicích Břeclav a Bohumín u nočních vlaků s lůžkovými a lehátkovými vozy do významných cílových stanic v zahraničí. Zajištěna tak budou všechna přímá noční spojení,“ uvedl Pošta.
Přizpůsobovat se budou zahraniční spoje
Změna času ovlivní noční mezinárodní rychlíky na linkách Mnichov-Varšava, Bohumín-Přemyšl, Humenné-Praha, Štýrský Hradec (Graz)-Berlín, Praha-Curych, Břeclav-Budapešť a Baltic express z Prahy do Gdyně. S hodinovým zpožděním pojede také Brněnský drak z Prahy do Brna.
U RegioJetu posun času ovlivní noční vlakové spoje na trasách Praha – Košice, Košice – Praha, Praha – Přemyšl a Přemyšl – Praha. Hodinové zpoždění bude podle Kubáta možné při jízdě snížit maximálně o 15 minut.
Posun se dotkne i přibližně deseti nočních autobusů RegioJetu. Prodejní systém už změnu zohledňuje a jízdenky uvádějí správné časy. „Cestující autobusů tak nemusí počítat se zpožděním ani s žádnými dodatečnými úpravami,“ dodal Kubát.
Zpožděné autobusy
Dopravce Arriva v době posunu času na trati neprovozuje žádné vlaky. „Posun hodinových ručiček se ale propíše do námi zajišťovaných nočních autobusů v rámci Pražské integrované dopravy. Dotčené spoje dojedou do cílové zastávky s hodinovým zpožděním,“ sdělil mluvčí společnosti Jan Holub.
V českých zemích zavedli poprvé letní čas v letech 1915 a 1916. Vrátil se za druhé světové války v roce 1940 a trval do roku 1949. Potřetí si Češi začali posouvat hodinky v době energetické krize na konci 70. let minulého století. Do poloviny 90. let trval v Česku letní čas půl roku. Od roku 1996 se republika připojila ke zvyklostem EU a časový posun trvá sedm měsíců.
Mohlo by vás zajímat
Původně se letní čas zavedl kvůli úsporám energie, které jsou ale nyní zanedbatelné. Povinné střídání času mělo podle plánu Evropské komise skončit v celé Evropské unii v roce 2022. Členské státy se ale nedohodly, který bude platit trvale a v době pandemie Covidu-19 unie myšlenku zrušení pravidelného střídání času odložila. Také mezi lidmi podle průzkumů na střídání času nepanuje shoda. Při volbě celoročního času by byl podle odborníků pro člověka příznivější pásmový čas, který platí v zimě.
