Brno je blíž k výstavbě nové trolejbusové trati na Černovické terasy. Dopravní a energetický stavební úřad (DESÚ) vydal pro zhruba pětikilometrový projekt nepravomocné stavební povolení. Zahájení výstavby plánuje Dopravní podnik města Brna na jaře. Hotovo by mělo být v roce 2027.
Nová trať, která povede ulicemi Těžební, Vlastimila Pecha, Ericha Roučky, Tuřanka a Švédské valy, nahradí stávající autobusovou linku. Obsluhovat by ji měly podle plánů kloubové i standardní trolejbusy 26Tr, 27Tr, 31Tr a 32Tr.
„Špičková intenzita dopravy bude 15 spojů v jednom směru, z nichž jedna třetina se bude vracet opačným směrem přes smyčku Areál Slatina,“ uvádí dokumentace DESÚ. Zbývající dvě třetiny spojů pojedou po ulici Matlachova. Pokračovat budou buď novou manipulační propojkou na ulice Krejčího a Bedřichovická k zastávce Slatina, sídliště, anebo po stávající trati do Šlapanic.
Rekonstrukce i nová výstavba
Projekt počítá také s manipulační trolejbusovou propojkou a modernizací projde také vozovna Slatina. Stavba má skončit v roce 2028.
Nová trolejbusová trať na Černovické terasy je jednou z částí projektů, které má Dopravní podnik města Brna letos v plánu. Celkem připravuje investice ve výši 3,7 miliardy korun. Plán zahrnuje například rekonstrukci tramvajové trati v ulici Renneská třída. Začít by měla v červnu a skončit v září.
V červnu chce spustit také stavební úpravy tramvajové trati Rakovecká-Kubíčkova. Předpokládané náklady jsou 42 milionů korun. Pokračovat má výstavba tramvajové trati na Kamechy za bezmála dvě miliardy korun. Projekt by měl být hotový v roce 2027.
