Konsorcium TAL, v němž vlastní Česká republika prostřednictvím společnosti MERO pětiprocentní podíl, získalo provozní povolení od bavorské vlády, které zvýší celkovou kapacitu ropovodu TAL na úroveň zhruba poloviny současných dodávek z ropovodu Družba do České republiky. Ke třem až čtyřem milionům tun ropy tak přibudou další 1,5 až dva miliony tun.
Aktuální energetické situaci řešil premiér Petr Fiala s předsedou vlády Svobodného státu Bavorsko Markusem Söderem při příležitosti jeho návštěvy v České republice.
„Ministerský předseda mi sdělil, že bavorské úřady povolí navýšení denní kapacity ropovodu TAL na bavorském území, což je mimořádně důležité v této složité situaci pro Česko, energetickou politiku, českou energetickou bezpečnost. Díky tomuto rozhodnutí Bavorska, bude možné navýšit kapacity ropovodu, kterým do ČR je přiváděna ropa z italského Terstu, což nám pomáhá zbavovat se závislosti na ruské ropě. Je to důležitý krok v derusifikaci naší ekonomiky a je to také příklad té spolupráce, o které v Evropě mluvíme a která je teď tak důležitá ve chvíli, kdy čelíme velkým problémům v důsledku ruské agrese na Ukrajině, “ uvedl předseda vlády Petr Fiala.
Provozní povolení pro německou část ropovodu TAL umožní maximální výkon ropovodního systému. V současné době byla kapacita TAL pro dodávky do České republiky mezi 3 – 4 milionů tun ropy ročně.
„Je to dobá zpráva pro náš stát, protože v ročním úhrnu přinese zvýšení kapacity TAL o 1,5 až 2 miliony tun dodatečného přepravního objemu, který bychom mohli v případě výpadků dodávek ropovodu Družba využít,“ řekl ministr financí Zbyněk Stanjura.
Tato kapacita v kombinaci s nouzovými státními rezervami ropy vytvoří podmínky pro bezpečné zásobování tuzemských rafinérií v případě krizové situace v oblasti dodávek ropy.
Ropovod TAL, na který je napojen na území Bavorska ropovod IKL, je významnou zásobovací cestou pro 8 evropských rafinérií včetně obou rafinérií v České republice.
Dodávky přes ropovod TAL a navazující ropovod IKL do České republiky pokrývají přibližně 50 procent tuzemské spotřeby ropy. Druhá polovina je zajišťována přes ropovod Družba.
Ropovod IKL má přitom dostatečnou kapacitu pro úplné zásobení České republiky. Na ropovodu TAL není pro zajištění stoprocentního zásobování České republiky ropou vzhledem k jeho vytíženosti při zásobování několika rafinérií dostatečná kapacita.
Česká republika, která je stoprocentním vlastníkem společnosti MERO, usiluje prostřednictvím společnosti MERO o provedení strategické intenzifikace ropovodu TAL, aby od roku 2024 bylo možno zcela nahradit dodávky přes ropovod Družba a zajistit si plnohodnotné zásobování přes ropovod TAL.
„Nově vydané provozní povolení je již koncipované tak, aby po dokončení technických opatření bylo možné navýšit čerpání přes ropovod TAL a to až na požadovaných 7 až 8 milionů tun ročně do České republiky,“ dodal Jaroslav Pantůček, předseda představenstva společnosti MERO.
MERO ČR (mezinárodní ropovody) je vlastníkem a provozovatelem české části ropovodu Družba a ropovodu IKL. Akciová společnost ve vlastnictví státu je jediným přepravcem ropy do České republiky a nejvýznamnější společností zajišťující skladování nouzových strategických zásob ropy.
Oba ropovody vstupují do Centrálního tankoviště ropy Nelahozeves, kde společnost vybudovala celkem 17 ropných nádrží s celkovou skladovací kapacitou 1 675 000 m³.
Společnost dále vlastní dceřinou společnost v bavorském Vohburgu a.d. Donau, odkud je spravována německá část ropovodu IKL a místní tankoviště ropy o kapacitě 200 000 m³. Od prosince 2012 vlastní MERO ČR pětiprocentní podíl ve společnostech vlastnících a provozujících ropovod TAL.
Ropovod TAL je spravován společenstvím TAL Group (TAL Consortium), které tvoří tři společnosti – Societá Italiana per l´Oeleodotto Transalpino S.p.a (SIOT), Transalpine Ölleitung in Österreich Ges.m.b.H a Deutsche Transalpine Oelleitung GmbH. Podíly v jednotlivých společnostech drží významné světové petrolejářské společnosti.
Ropovod TAL propojuje přístav v Terstu se středoevropskými zeměmi. Zajištěním dodávek ropy do rafinérií v Rakousku, Německu a České republice napomáhá zabezpečit energetické potřeby těchto zemí.
Z přístavu v Terstu ropovod TAL pokračuje italským regionem Friuli Venezia Giulia, protíná Alpy a pokračuje přes Rakousko do Ingolstadtu v Německu, kde se rozdvojuje. Západní část ropovodu končí u Karlsruhe, východní u Neustadtu. Celková délka ropovodu činí 753 km.
(nik)
