Dopravní podnik hlavního města Prahy (DPP) i nadále povede stávající předseda představenstva DPP Ladislav Urbánek. Na pozici byl původně dočasně jmenován poté, co došlo loni k odvolání generálního ředitele Petra Witowského. Podnik uzavřel i další výběrová řízení na vedoucí pozice, na personální ředitelku výběrová komise doporučila Marii Mourkovou a na pozici bezpečnostního ředitele Jana Krejčího.
Na postu technického ředitele DPP – Metro zůstává Jaroslav Kristen, protože výběrová komise nedoporučila žádného z uchazečů. Informoval o tom vedoucí komunikace podniku Daniel Šabík. „O závěrech výběrových řízení dnes bude informována dozorčí rada DPP. V dalším kroku bude o výsledcích výběrových řízení hlasovat představenstvo DPP. Poté bude následovat administrativní proces nástupů nově zvolených ředitelů do svých pozic,“ sdělil Ekonomickému deníku. Do čtyř vyhlášených výběrových řízení se přihlásilo podle Šabíka 108 zájemců.
Restrukturalizaci dopravního podniku schválilo loni 24. října pražské zastupitelstvo. Předcházelo tomu zemětřesení v podobě hromadného obvinění z korupce. Policie obvinila v souvislosti se zakázkami DPP 13 fyzických a právnických osob, následně se měl počet obviněných rozšířit na 14. Mezi nimi mají být i bývalí členové představenstva podniku.
Obžalobu na jednu fyzickou a jednu právnickou osobu podal státní zástupce 11. února k Obvodnímu soudu pro Prahu 4. Obžalovaní se dopustili podle obžaloby podplácení v souvislosti s plněním veřejné zakázky dopravního podniku.
Mohlo by vás zajímat
Další obžaloby padly začátkem tohoto týdne. Státní zástupce Vrchního státního zastupitelství v Praze podal obžalobu na jednoho člověka a jednu právnickou osobu. Důvodem má být podplácení v souvislosti s jedním z tendrů podniku. Další podrobnosti vrchní zastupitelství nespecifikovalo.
Z dozorčího v metru ředitel
Stávající ředitel dopravního podniku Ladislav Urbánek nastoupil do firmy v roce 1976 jako dozorčí stanice metra. V následujících letech prošel funkcí vedoucího dopravní služby metro a od roku 1998 nastoupil na pozici dopravního náměstka. V roce 2003 se stal ředitelem divize Metro a od roku 2006 působil na pozici vedoucího jednotky Provoz Metro.
Dopravním ředitelem DPP se stal 1. června 2012 a 16. srpna 2012 byl poprvé zvolen členem představenstva DPP. Ladislav Urbánek absolvoval Vysokou školu dopravní v Žilině, předtím vystudoval Střední průmyslovou školu dopravní v Praze.
Marie Mourková má na pozici personální ředitelky nahradit odvolaného Jiřího Špičku, který čelí obvinění z korupce, stejně jako například bývalý člen představenstva Marek Kopřiva.
Podle informací dopravního podniku v minulosti Mourková působila jako lektor a vedoucí rozvoje zaměstnanců v Zürich Pojišťovně v Praze, pracovala ve společnosti UniCredit Bank pro český a slovenský trh, kde zastávala různé pozice, včetně manažera náboru a HR Business Partnera. V roce 2009 se stala Senior HR Business Partnerem.
V roce 2014 přešla do společnosti UniCredit Leasing CZ & UniCredit Leasing SK, kde se stala ředitelkou odboru Lidské zdroje. Od roku 2017 působila v Max bance jako ředitelka Lidských zdrojů, kde vedla také projekt právního spojení s Bankou CREDITAS. Marie Mourková vystudovala Filozofickou fakultu Ostravské univerzity.
Od policie do dopravního podniku
Pozici bezpečnostního ředitele DPP má zastávat Jan Krejčí. Pracovní kariéru začal v roce 1999 u policie. Pracoval mimo jiné i na pozici policejního inspektora – vrchního komisaře Policie České republiky na Správě Severočeského kraje.
V roce 2010 se stal radou odboru hospodářské kriminality na Policejním prezídiu České republiky. Od roku 2016 pracoval na pozici vrchní rada – náměstek ředitele krajského ředitelství policie pro Středočeský kraj. Po odchodu z policejních řad v roce 2021 zastával pozici bezpečnostního manažera ve společnosti Packeta International, kde měl na starost fyzickou, informační a kybernetickou bezpečnost.
Jan Krejčí vystudoval Vysokou školu ekonomickou v Praze, Univerzitu Jana Evangelisty Purkyně v Ústí nad Labem a MBA na Policejní akademii České republiky.
Text jsme aktualizovali
