Stavba jednoho ze stěžejních pražských dopravních projektů, Terminálu Smíchov, dostala povolení od Dopravního a energetického stavebního úřadu (DESÚ). Vystavil, zatím nepravomocné, „razítko“ pro další z jeho částí.

Zelenou má od úřadu například nová podoba a úpravy napojení vestibulu metra na terminál, vybudování nového podzemního prostoru, který má v úrovni vestibulu metra navazovat na podzemní část nové výpravní budovy nebo zastropování vjezdu do prostoru prodejny koberců.

Čas i hluk

Dopravní a energetický stavební úřad ale povolení podmínil i řadou požadavků, je jich přes pět desítek. Jednou ze zásadních připomínek je i to, že bude stavba dokončená nejpozději do 31. prosince 2030, a to včetně zkušebního provozu.

Vizualizace Terminálu Smíchov. Foto: IPR Praha
Stavba musí skončit v roce 2030. Foto: IPR Praha

Úřad vyžaduje například i to, že práce na staveništi, při kterých by hluk překračoval hranici stanovenou příslušným hygienickým předpisem, nesmí být prováděny v době od deseti hodin večer do šesti hodin ráno.

První část povolení stavby získal pražský magistrát už letos v lednu, jak Ekonomický deník informoval.

Tendr na stavbu

Pražský magistrát zároveň vypsal 3. června na stavbu Terminálu Smíchov veřejnou zakázku s předpokládanou hodnotou 7,12 miliardy korun bez DPH.

„Zahájili jsme výběrové řízení na zhotovitele stavby přestupního uzlu Nádraží Smíchov. Jde o klíčový projekt, který propojí vlaky, metro, tramvaje, autobusy i kola. Vznikne zde také kapacitní P+R parkoviště, čímž se tato lokalita promění v moderní dopravní uzel 21. století. Smíchov se mění. A s ním i budoucnost cestování v metropoli,“ uvedl k tomu na facebookovém profilu náměstek pražského primátora pro dopravu Zdeněk Hřib (Piráti).

Nová cykloinfrastruktura na pražském Smíchově. Foto: Tereza Čapková

Spojnice mezi čtvrtěmi

Terminál Smíchov bude zároveň provázaný s nově budovanou čtvrtí Smíchov City, kterou staví společnost Sekyra Group. Zastřešení nástupišť bude sloužit jako spojnice Smíchova a Radlic. K zahájení stavby by mělo dojít koncem letošního roku a k dokončení o čtyři roky později.

Spolu se vznikem terminálu se chystá také výstavba infrastruktury pro cyklisty. Technická správa komunikací hlavního města Prahy (TSK) koncem loňského roku opakovaně vypsala zakázku na zajištění staveb.

Mohlo by vás zajímat