Automobilka Škoda Auto otevřela ve svém hlavním závodě v Mladé Boleslavi novou halu na montáž bateriových systémů pro elektromobily. Podle společnosti se stala největším výrobcem bateriových systémů v koncernu Volkswagen, ročně jich vyrobí až 335 tisíc. Výše investice je 205 milionů eur, v přepočtu 4,97 miliardy korun.
Výroba v tuzemské hale má vyvážit dodávky bateriových článků a systémů z vlastních zdrojů koncernu i od třetích stran.
Hlavní závod značky Škoda je zároveň prvním výrobním místem koncernu Volkswagen v Evropě, které vyrábí bateriové systémy s články integrovanými do bloku, tedy typu cell-to-pack (CTP), pro použití ve velkosériově dodávaných elektromobilech.
Jeden systém za minutu
Výstavba haly o rozloze 55 tisíc metrů čtverečních trvala méně než rok. Výrobní linka umožňuje montáž jednoho bateriového systému za minutu, což je více než 1100 systémů denně. Automatizace výroby dosahuje zhruba 84 procent, v provozu je 131 průmyslových robotů. V hale bude pracovat 600 zaměstnanců, někteří noví a někteří rekvalifikovaní.
„Otevřením nové montážní linky pro bateriové systémy lokalizujeme výrobu baterií ve velkém měřítku, posilujeme odolnější a konkurenceschopnější evropský hodnotový řetězec a dále zpřístupňujeme elektromobilitu,“ uvedl předseda představenstva Škody Auto Klaus Zellmer.
Mohlo by vás zajímat
Výrobu bateriových systémů pro své elektrifikované vozy a další modely koncernu spustila Škoda Auto v roce 2019, od té doby vzniklo zhruba 1,4 milionu bateriových systémů.
Meziroční nárůst
Největší česká automobilka Škoda Auto podle Sdružení automobilového průmyslu (AutoSAP) svou výrobou představuje 65,5 procenta z celkové produkce osobních automobilů v zemi. Ve svých tuzemských závodech v uplynulém roce vyrobila celkem 947 140 automobilů (což znamenalo meziroční nárůst o 5,6 procenta).
Bateriových systémů pro elektromobily na platformě MEB pro vozy Škoda i modely koncernu Volkswagen loni zaměstnanci v Mladé Boleslavi zkompletovali přes 329 tisíc kusů.
Automobilce se dařilo i letos v lednu. Zatímco prodej nových osobních automobilů v Evropské unii se v lednu meziročně snížil o 3,9 procenta na 799 625 kusů, Škoda Auto podle Evropského sdružení výrobců automobilů (ACEA) meziročně zvýšila prodej v zemích EU o 10,7 procenta na 57 619 vozů. Podíl značky na unijním trhu vzrostl na 7,2 procenta z 6,3 procenta před rokem.
