Skupina Škoda Group vykázala za loňský rok meziroční nárůst tržeb o 81 procent na 1,382 miliardy eur, v přepočtu zhruba 34 miliard korun. Hrubý provozní zisk EBITDA skupiny meziročně poklesl o 57 procent na 21,8 milionu eur, v přepočtu přibližně 537 milionů korun. V poklesu se podle Škody Group projevily ještě dopady pandemie nemoci covid-19 a ruské agrese na Ukrajině.
„Vysoké investice, které jsme v posledních letech směřovali do našich závodů, se v loňském roce projevily zvýšením výrobní kapacity i výkonnosti. V roce 2023 jsme dodali 400 vozů, což je oproti předchozímu roku o 88 procent více. Počet výrobních hodin meziročně stoupl o 16 procent na 5,1 milionu. Velkým úkolem pro nadcházející roky bude další zvyšování efektivity vnitřních procesů,“ uvedl k výsledkům skupiny generální ředitel a výkonný předseda představenstva Škoda Group Petr Novotný.
Podle Novotného byl loňský rok pro skupinu obdobím důležitých změn, a to jak v organizační struktuře, tak v organizaci obchodních aktivit. Škoda Group prošla v závěru roku 2023 organizační změnou. Na pozici generálního ředitele byl jmenován právě Petr Novotný. Letos 1. března následně na post finančního ředitele nastoupil Jaroslav Zoch, který vystřídal Libuši Jurečkovou.
Zoch k hospodářským výsledkům skupiny zmínil, že Škoda Group v následujícím období plánuje držet počet nových zakázek i ukazatel EBITDA na stabilní úrovni. „Samozřejmě plánujeme pokračovat i v investicích do výzkumu a vývoje, do kterého jsme v loňském roce investovali přes 85 milionů eur, zhruba dvě miliardy korun. Technologie se vyvíjí obrovským tempem, a pokud chceme zůstat na špičce, musíme být schopní našim partnerům nabízet moderní řešení,“ dodal.
Škoda Group jako nejvýznamnějším milník roku 2023 označila zisk zakázky na výrobu až 200 tramvají pro Prahu v hodnotě přes 16 miliard korun. Významným obchodním úspěchem je podle skupiny také výroba nočních vlaků pro finského dopravce VR, smlouva na dodávku metra do bulharské Sofie nebo nové tramvaje pro německý Kassel.
Na italském trhu Škoda Group aktuálně pracuje na zakázkách v hodnotě přesahující 250 milionů eur, asi 6,1 miliardy korun, a Německu dodává úzkorozchodné tramvaje.
(teč)
