Správa železnic pořídí vlastního výcvikový simulátor pro strojvedoucí na jednotný evropský zabezpečovací systém (ETCS). Trenažér, který má mít částečně i kabinu, by měl být v Pardubicích.
Státní organizace už vypsala na dodání simulátoru včetně softwaru výběrové řízení. Strojvedoucí by se na něm měli připravovat pod zadání jak na běžný provoz, tak na mimořádné události nebo krizové situace.
Zákon chybí, zatím
Předpokládaná hodnota zakázky je 22 milionů korun. Simulátor by měl být interaktivní a kromě stanoviště pro strojvedoucí se počítá také s vybudováním stanoviště pro lektora. Uzavřít výběrové řízení chce Správa železnic 2. října. Vítěz tendru má dodat také obslužný software včetně editoru tratí a scénářů, obsahovat má i zabezpečovací zařízení či databáze.
„Simulátor obsluhy palubní jednotky ETCS bude sloužit ke školení strojvedoucích Správy železnic, kteří jezdí zejména se speciálními drážními vozidly. Kromě nezbytných znalostí systému si na něm osvojí i obsluhu ETCS ve specifických provozních situacích, se kterými se při řízení těchto vozidel mohou v praxi setkat,“ sdělil Ekonomickému deníku mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda.
Dodal, že v současné době státní organizace plánuje pořídit pouze jeden takový simulátor. Jejím potřebám by měl plně dostačovat. „Díky němu nebudeme při vzdělávání našich zaměstnanců vázáni na omezené časové možnosti externích kapacit,“ doplnil.
Mohlo by vás zajímat
Jak už Ekonomický deník informoval, v České republice je školení strojvedoucích na simulátorech dobrovolné a není ukotvené v zákoně.
Drážní úřad se už dříve vyslovil, že by tento stav rád změnil. Jako příklad uvádí sousední Polsko, kde jsou simulátory povinnou součástí přezkušování strojvedoucích. Akreditovaných středisek je v zemi 40.
Až bude kapacita
Dostatečnou kapacitu uváděl i Drážní úřad jako argument pro legislativní zakotvení. V České republice začal úřad otázku povinného výcviku na simulátorech řešit ve spolupráci s ministerstvem dopravy už před několika lety. Vznikl koncept, ale kapacita míst chyběla.
„Jakmile bude kapacita na trhu dostatečná, bude prostor znovu otevřít diskuzi zapracování povinnosti využití simulátorů do české legislativy,“ sdělila na jaře Ekonomickému deníku tisková mluvčí Drážního úřadu Pavlína Straková.
V současnosti provozují v Česku simulátory České dráhy, ČD Cargo, DB Cargo Czechia, CityRail Academy, LokoTrain nebo Střední škola technická a dopravní Gustava Habrmana.
Reportáž z jízdy na simulátoru si můžete přečíst ZDE.
