Pražský dopravní podnik v následujících letech nakoupí až 253 nových naftových autobusů. Zaplatí za ně zhruba 1,59 miliardy korun. Podnik nakoupí vozidla ve standardní délce 12 metrů, v delší variantě 14,5 metru a rovněž osmnáctimetrové kloubové vozy. ČTK to dnes za DPP sdělil Ondřej Kubát. Autobusy podniku dodá firma Iveco Czech Republic ze skupiny Iveco Group.
Nákup autobusů řešil podnik ve třech výběrových řízeních podle typu vozidla. „S dodavatelem jsme v těchto dnech podepsali všechny tři rámcové smlouvy, které nám v následujících pěti letech umožní dál modernizovat vozový park autobusů a do budoucna udržovat jeho alespoň čtvrtinový podíl nezávislý na elektrické dobíjecí nebo napájecí infrastruktuře,“ uvedl generální ředitel DPP Petr Witowski.
S firmou podnik uzavře takzvanou rámcovou smlouvu, podle které nemusí využít celou částku a nakoupit všechny vozy, ale pouze ty, které potřebuje. Zároveň jich nesmí nakoupit více, než je uvedeno ve smlouvě. Nejvíc připutuje do Prahy kloubových autobusů, a to celkem 143 vozů. Standardních bude stovka a nejméně 14,5 metru dlouhých autobusů označených standard+, a to deset vozů.
Všechny autobusy mají automatickou převodovku, klimatizaci s topením, jsou vybavena zařízením pro automatické počítání cestujících, kamerovým systémem zahrnujícím monitorování interiéru, čelní nehodovou a couvací kamerou. Kloubová vozidla mají navíc boční kamery. Do nejmenšího vozu se vejde 80, do středního 100 a do kloubového 145 cestujících.
DPP vozový park obměňuje průběžně a průměrné stáří vozů se postupně snížilo z 9,56 let v roce 2017 na nynějších zhruba pět let. Z celkového počtu autobusů jich má nejvíc od firmy SOR Libchavy. Více než polovinu vozového parku tvoří vozy se standardní délkou.
DPP je největší městskou firmou a provozuje veřejnou dopravu. Ve vozovém parku má 1241 autobusů. Podnik je vlastněn hlavním městem Prahou a zaměstnává zhruba 11 000 lidí. Kromě autobusů provozuje tramvaje, metro a lanovku na Petřín.
(čtk)
