Ministerstvo dopravy z části změnilo a ve zbytku potvrdilo územní rozhodnutí na stavbu dálnice D6 v úseku Olšová Vrata – Žalmanov, který se nachází u Karlových Varů. Rozhodnutí ministerstva vítá Ředitelství silnic a dálnic ČR (ŘSD), podle kterého se tím významně přibližuje realizace stavby.
Na sedmikilometrovém úseku vznikne celkem šest mostních objektů, jedna lávka pro pěší a jedna mimoúrovňová křižovatka u Žalmanova. V počátečním úseku je mimo jiné navržen 54 metrů dlouhý přesypaný most na D6, který bude sloužit jako biokoridor. Ochrana obyvatel před hlukem z provozu z D6 je řešena výstavbou čtveřice protihlukových stěn v celkové délce 1418 metrů.
Na hlavní trase mimo jiné vznikne oboustranná odpočívka Andělská Hora. Její příprava probíhá samostatně. ŘSD ji však chce stavět současně se stavbou úseku dálnice D6 Olšová Vrata – Žalmanov. Stavbu silničáři plánují zahájit v roce 2026 a uvést do provozu o dva roky později. Předpokládaná cena zakázky je 2,72 miliardy korun bez DPH.
Jedná se o jeden z posledních chystaných úseků dálnice D6 z Prahy do Karlových Varů, kterou chce ŘSD dokončit v roce 2028. Ze zhruba 160 kilometrů dlouhého spojení mezi hlavním městem a Karlovými Vary zbývá dokončit 56 kilometrů dálnice. Letos ŘSD zprovozní více než 17 kilometrů na posledním chybějícím úseku dálnice ve Středočeském kraji.
Naposledy ŘSD zprovoznilo loni v srpnu 6,5 kilometru dlouhý úsek dálnice D6 u obce Krupá ve Středočeském kraji. Práce na prodloužení dálnice z Prahy do Karlových Varů vyšly na 1,54 miliardy korun a většinu nákladů proplatí Evropská unie z Operačního programu Doprava. Mezi přínosy patří i to, že nebezpečné úrovňové křížení se silnicí II/229 na Rakovník nahradila mimoúrovňová křižovatka.
Mohlo by vás zajímat
V současné době se staví tři úseky dálnice D6 – obchvaty Hořesedel a Hořoviček a část mezi Petrohradem a Lubencem. Úsek Knínice – Bošov podle loňského oznámení ŘSD postaví sdružení firem Eurovia, Berger Bohemia a Stavby mostů za 2,34 miliardy korun, hotový má být v roce 2027.
