Jihočeský Písek se do dvou let stane centrem evropské produkce bezpilotního letectví. Český výrobce Primoco UAV obdržel stavební povolení k vybudování nového závodu, do kterého vloží 750 milionů korun. Firma o tom dnes informovala média.

Projekt představuje vyvrcholení desetileté cesty, během které se firma z málo známého start-upu proměnila v dodavatele pro zákazníky na čtyřech kontinentech. Za nenápadnými zdmi průmyslové zóny vyroste komplex, který v sobě bude ukrývat víc než jen výrobní linky – bude technologickým srdcem budoucího globálního hráče.

Futuristický areál v režii studia Qarta Architektura

majitel firmy drony
Primoco UAV zakladatele Ladislava Semetkovského (na snímku) vyrábí civilní a vojenské bezpilotní letouny One 150, Foto: Primoco

Příprava rozsáhlého projektu odstartovala v dubnu 2024 a nyní vstupuje do realizační fáze. Nový areál v Písku nebude sloužit pouze pro montáž strojů, ale architekti ze studia Qarta Architektura ho navrhli jako reprezentativní a technologické sídlo společnosti. Komplex v sobě spojí administrativní budovu, moderní výrobní halu a showroom.

Podle generálního ředitele Primoca Ladislava Semetkovského musí nové zázemí odpovídat globálnímu růstu firmy a reprezentovat moderní výrobní závod 21. století. Areál poskytne prostor pro vývoj, testování i prezentaci strojů potenciálním zájemcům z řad armád i civilních složek.

Semetkovský původně podnikal v mediálním byznysu, 15 let i v Rusku, odkud se stáhl před invazí Kremlu na Ukrajinu. V Rusku byla i pobočka AO Primoco BPLA.

Strategický skok na 300 letounů ročně

Hlavním cílem investice ve výši 750 milionů korun je razantní navýšení výrobních kapacit. Současné prostory už nestačí pokrývat rostoucí poptávku, a proto nový závod v písecké průmyslové zóně umožní produkci až 300 bezpilotních letounů ročně.

Firma plánuje zahájit plnou výrobu v roce 2028. Tento krok navazuje na dřívější strategická rozhodnutí, zejména na akvizici vlastního letiště v Písku-Krašovicích v roce 2019. Vlastní vzletová a přistávací dráha umožnila firmě stát se nezávislou na externích zkušebnách a výrazně urychlila certifikační procesy jejich strojů pro mezinárodní trhy.

Mohlo by vás zajímat

Deset let vývoje: Od české vize k světové špičce

Příběh Primoco UAV začal v roce 2014, kdy Ladislav Semetkovský založil společnost s vizí vyvinout bezpilotní letoun s parametry klasického letadla, ale bez posádky. Zatímco tehdejší trh ovládaly buď malé plastové drony, nebo obří vojenské systémy, Primoco našlo mezeru na trhu v kategorii středních bezpilotních letounů s vysokou výdrží.

Během první dekády existence firma vyvinula vlastní unikátní motor i drak letadla, což jí zajistilo technologickou autonomii. Už v roce 2016 získala první oprávnění k provozu a začala exportovat své stroje do zahraničí. Z původně domácího výrobce se postupně stal globální dodavatel, jehož stroje dnes nalétaly tisíce hodin při ostraze hranic, monitoringu ropovodů nebo při záchranných operacích.

řízení provozu dronů
Pozemní řízení specializovaných dronů je pro armády obrovskou výhodou. Ilustrační snímek. Foto: Primoco

Technologické parametry vlajkové lodi One 150

Úspěch firmy a nutnost stavby nového závodu stojí především na stroji Primoco One 150. Tento letoun disponuje schopností plně autonomního vzletu i přistání, což eliminuje rizika spojená s lidským faktorem při nejnáročnějších fázích letu.

Stroj unese až 30 kilogramů užitečného zatížení v podobě kamerových systémů, radarů nebo jiných senzorů a ve vzduchu vydrží až 15 hodin. Díky své konstrukci dokáže operovat i v extrémních podmínkách a ve vysokých nadmořských výškách. Právě kombinace těchto vlastností a schopnosti létat za každého počasí vytvořila z českých dronů žádaný artikl, který nyní vyžaduje pětinásobné navýšení výrobní kapacity v novém píseckém areálu.