Svoji flotilu rozšíří rakouský dopravce ÖBB o další dvacítku nočních vlaků se sedmi vozy od společnosti Siemens Mobility. Nové vlaky přes noc propojí různá evropská města. Kromě větší kapacity nabídnou i větší pohodlí a více soukromí. Dopravce ale zdůrazňuje další aspekt, který v oblasti dopravy v posledních měsících rezonuje, a to je udržitelné cestování. Snaha o využití železnice namísto letadel v rámci Evropy se tak stále více dostává do popředí.
Aktuálně je ve výrobě celkem třináct vozidel z první objednávky. První z těchto vlaků zamíří z Rakouska do Německa a Itálie na jaře roku 2023.
„Budujeme evropskou síť nočních vlaků budoucnosti. A to vyžaduje moderní vlaky, kterých ÖBB nyní objedná dalších dvacet. První nové Nightjety pak budou od roku 2023 cestovat z Vídně po celé Evropě pohodlně a s ohledem na klima. Navečer nasednete do vlaku a druhý den ráno se probudíte uprostřed města,“ říká rakouský ministr pro ochranu klimatu Leonore Gewessler.
Napříč Evropou
Dvacet dalších vlaků, které ÖBB získá v rámci druhé objednávky, budou určeny pro provoz z Vídně a Innsbrucku do Hamburku a Amsterdamu a také pro trasy z Vídně do Bregenzu a Curychu.
Nové vlaky budou obsluhovat také spoje z Grazu do Curychu a z Curychu do Hamburku a Amsterdamu.
![](https://ekonomickydenik.cz/wp-content/uploads/2021/08/jcr-content-1024x717.jpg)
„Objednávka dalších dvaceti nočních vlaků je důležitým krokem ÖBB jakožto vedoucího dopravce na evropském trhu v této oblasti. S novou, nejmodernější flotilou Nightjets v tom budeme i nadále pokračovat a nabízíme našim cestovatelům prvotřídní pohodlí, “ zdůrazňuje generální ředitel ÖBB Andreas Matthä.
Do roku 2025 bude v Rakousku, Německu, Itálii, Švýcarsku a Nizozemsku v provozu celkem 33 nočních vlaků nové generace, které nahradí velkou část stávajících vlaků.
Bezbariérové a komfortní
Sedmivozové Nightjety nové generace se skládají vždy ze dvou vozů k sezení, tří lehátkových a dvou lůžkových vozů. V novém lehátkovém voze nabídne dopravce mini kabiny, které cestovatelům dopřejí více soukromí. Pohodlnější má být i cestování v lůžkovém voze. V budoucnu totiž budou mít všechny oddíly vlastní toaletu a sprchu.
Novinkou na palubě je bezplatné WiFi, které bylo dříve v dálkové dopravě omezeno pouze na Railjety. S novými Nightjety bude v budoucnu možné i bezbariérové noční cestování. Každý Nightjet bude cestovat s multifunkčním vozem, který má nízkopodlažní vstup, bezbariérové lehátko i WC.
Tomáš Rovný