Německá automobilka hodlá investovat 2,4 miliardy eur (60 miliard korun) do společného podniku s čínskou firmou Horizon Robotics, která se zaměřuje na umělou inteligenci a automatizované řízení. Společnosti budou spolupracovat na vývoji technologie, která dokáže integrovat řadu funkcí pro autonomní řízení do jediného čipu. Německý koncern bude mít v novém podniku, který se bude zabývat softwarem a hardwarem pro samořízená auta, 60 procentní podíl.
Softwarová divize Volkswagenu Cariad hodlá na čínském automobilovém trhu, který je největší na světě, spojit síly s místní vůdčí firmou na poli umělé inteligence. Podle zdrojů z koncernu má být tento krok ústředním stavebním kamenem v digitalizaci a v čínské strategii největší evropské automobilky.
Volkswagenu se ve dvou předchozích letech snížil, především vinou čipové krize, podíl na čínském trhu. Nabídka polovodičů se podle odhadů koncernu nyní znovu zlepšuje.
Problém představovala ale i zvláštní přání čínských zákazníků na zábavní systémy a další palubní software, která se firmě nedařilo uspokojovat. Nabídku přidruženého vybavení je proto potřeba zlepšovat, konstatovali před časem ve Wolfsburgu. Vyvíjet se ji proto chystají přímo v Číně, aby byli blízko požadavkům zákazníků.
Společnost Horizon Robotics vyvíjí procesory a algoritmy pro funkce automatizovaného řízení a bezpečnost silničního provozu.
Na svých internetových stránkách uvádí, že dodává mimo jiné společnostem Audi, Continental, Li Auto a SAIC. Investovaly do ní například automobilky BYD či Great Wall a také výrobce čipů Intel.
Volkswagen v Číně realizuje zhruba 40 procent prodejů a polovinu zisku. Drží 75procentní podíl ve společném podniku s JAC Motors, poloviční podíl ve společné firmě s automobilkou SAIC a 40procentní podíl ve společném podniku s výrobcem aut FAW.
(čtk)
