Rekonstrukce nádražní budovy v Lovosicích začne letos na jaře. Zhotovitelem prací bude společnost OHLA ŽS, která podala vítěznou nabídku ve výši 176,6 milionu korun. Předpokládaná hodnota celkové zakázky byla 195 milionů korun. Financování stavby zajišťuje Státní fond dopravní infrastruktury. V rámci renovace budovy dojde k zateplení fasády i střechy, počítá se také s úpravami interiéru. Stavební práce by měly skončit příští rok v létě.
„Po úspěšném dokončení bezbariérových přístupů na všechna nástupiště se stavbaři Správa železnic rozhodli převzít další výzvu – rekonstrukci celé nádražní budovy,“ okomentoval modernizaci nádraží na svých facebookových stránkách ministr dopravy Martin Kupka (ODS).
Díky renovaci se sníží podle Kupky provozní náklady. Stavbaři provedou také úpravy vnitřních dispozic budovy, od toho si slibuje Správa železnic podle tiskové mluvčí Nely Eberl Friebové zlepšení funkčnosti veřejných prostor.
K výrazné úspoře provozních nákladů má podle mluvčí přispět i rekonstrukce zdroje vytápění, rozvodných sítí a elektroinstalací. V blízkosti nádražní budovy vznikne parkoviště P+R s možností dobíjení elektromobilů a místa pro jízdní kola. Podobu nádražní budovy v Lovosicích navrhl architekt Josef Danda, dokončena byla v roce 1968 současně s přestavbou celé stanice.
Nádražní budova v Lovosicích není jediná, která prochází modernizací. V minulém týdnu skončila například první část rekonstrukce památkově chráněné budovy nádraží v Teplicích. Hotová je také střecha, fasáda a část interiérů Fantovy budovy na pražském hlavním nádraží, prakticky u konce jsou stavební práce v Plzni a Českých Budějovicích. Těsně před dokončením je rekonstrukce ve Světlé nad Sázavou.
Stavbaři zahájili také například proměnu budov v Žatci a Ostravě-Vítkovicích. Na hlavním nádraží v Pardubicích naváže na obnovu tamní výškové budovy přestavba odbavovací haly.
(teč)
