Úpravu oken kvůli snazšímu průchodu mobilního signálu zajistí pro České dráhy firma AGC Glass Europe, zvítězila v tendru drah. Hotovo by mělo být do konce letošního roku a práce vyjdou na 29 milionů korun. „Technologii speciálně propustných oken, která byla doposud výsadou nejmodernějších souprav pro dálkovou dopravu InterJet a ComfortJet, nyní rozšíříme i do dalších více než dvou stovek vozidel, která nasazujeme na hlavních tratích,“ uvedl předseda představenstva a generální ředitel Českých drah Michal Krapinec.
Dodal, že do takto rozsáhlé modernizace se mohly České dráhy pustit díky podpoře Českého telekomunikačního úřadu, jehož dotační titul ‚Technické prostředky pro 5G v železničních kolejových vozidlech‘ pro financování této zakázky využívají.
Zakázka počítá s možností této úpravy na vozech, které se využívají ve vlacích na přeshraničních linkách a na hlavních tuzemských železničních koridorech. Ve všech případech se jedná podle Českých drah o vozy, které jsou schopny jezdit rychlostí alespoň 160 kilometrů za hodinu.
„Díky tomu se cestující mohou těšit na výrazně stabilnější mobilní signál i datové pokrytí, což jim ještě více zpříjemní cestování vlakem,“ uvedl Michal Krapinec.
Mohlo by vás zajímat
Laserová úprava oken spočívá podle Českých drah v narušení kovové vrstvy, kdy místo jednotného pokoveného filmu mají okna síťovou strukturu, která zachovává tepelné vlastnosti, ale lépe jí proniká signál z vnějšku.
Kromě zlepšení dostupnosti signálu díky upraveným oknům České dráhy také instalují technologii 5G opakovačů mobilního signálu, takzvaných repeaterů, do svých vozidel. Technologie je instalována například ve všech jednotkách Railjet a nyní dochází k jejímu postupnému spouštění.
Schváleno je také technické řešení umístění opakovačů do jednotek Pendolino a InterPanter a podel Českých drah intenzivně probíhá příprava projektové dokumentace k podání žádosti na Drážní úřad. „Aktuálně běží všechny práce dle harmonogramu tak, abychom instalaci 5G opakovačů stihli do konce letošního roku,“ sdělil Michal Krapinec.
Vlakový opakovač je technické zařízení schopné přenášet signál mobilních operátorů do vlaku, respektive jednotlivých vagónů, a výstupní výkon signálu případně zesílit. Eliminuje se tak útlum signálu způsobený vozovou skříní. Míra zesílení se dynamicky nastavuje podle aktuálního pokrytí. Celé řešení se sestává z externí širokopásmové antény podporující přenos GPS informací, samotného opakovače, útlumového filtru GSM-R pro zajištění bezproblémového provozu zabezpečovacího systému na železnici (GSM-R / ETCS) a interní infrastruktury na palubě vlaku zajišťující distribuci signálu.
